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Consigli su moto a 18 anni usata
16119013
16119013 Inviato: 10 Nov 2019 16:45
Oggetto: Consigli su moto a 18 anni usata
 

Salve ragazzi, so che ci sono altre mille domande uguali alla mia ma ho letto un sacco di stupidate scritte da gente che secondo me non ha nemmeno provato quelle moto. A breve farò 18 anni e stavo cercando una moto seria con un prezzo contenuto. (vanno bene tutte le categorie, no 450 motard che non me le posso permettere).
Ho un budget di circa 4000 euro e vorrei comprare una moto con molta potenza e ottima ciclistica . avevo visto mt-07(che fondamentalmente non ha nessuna di queste due cose), hypermotard 796(la conosco poco ma temo sia pessima per via del raffreddamento ad aria),ducati monster 800,r6. alcune farei fatica a trovarle a quel range di prezzo... ma voi cosa ne pensate?
Non iniziate a dire che tanto da depotenziate vanno tutte uguali perchè non è mia intenzione tenere la moto depotenziata icon_asd.gif
LucaLuciani
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
16119025
16119025 Inviato: 10 Nov 2019 18:14
 

4000€ lo prendi un 450 racing.. anche un tm 300. quella che ti consiglio è proprio quest' ultima tra quelle..che forse puoi guidare...dato che avra il libretto come le hm. tra quelle che non puoi guidare e dunque seguendo quelle accennate da te cioe anche la r6...mmm appunto r6 direi su tutte...forse pero le prime le trovi a quel prezzo...invece le post 06 tengono tantissimo il prezzo... costa meno un zx10r 04..che detto tra noi...fuorilegge per fuorilegge...
R1_1998
125 Champ
125 Champ



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16119027
16119027 Inviato: 10 Nov 2019 18:17
 

sinceramente non è il prezzo di acquisto a spavantarmi ma bensì il costo di manutenzione... è per questo che il 450 e il 300 la vedevo dura
LucaLuciani
Senza Targa
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16119113
16119113 Inviato: 11 Nov 2019 8:44
 

Comincia a togliere le r6 e ss in genere, non esistono depo.
pazuto
Leggenda
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16119114
16119114 Inviato: 11 Nov 2019 8:49
 

LucaLuciani ha scritto:
sinceramente non è il prezzo di acquisto a spavantarmi ma bensì il costo di manutenzione... è per questo che il 450 e il 300 la vedevo dura


una differenza credo pero che tu la sappia...uno è 4t e l altro è 2t. trai le considerazioni del caso.
R1_1998
125 Champ
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16119300
16119300 Inviato: 11 Nov 2019 22:45
 

si, lo so... ma è proprio la tipologia di moto che non mi posso permettere
LucaLuciani
Senza Targa
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16119308
16119308 Inviato: 11 Nov 2019 23:43
 

ma si devi ancora compiere 18 anni e vuoi una moto "con molta potenza"
che potrà mai andare storto? perché non solo depotenziata a libretto così in caso di incidente ti faranno rimpiangere fino al ultimo dei tuoi giorni che l'hai comprata.

ok sto drammatizzando leggermente però ciò non toglie che non ti consiglio una moto con prestazioni importanti alla tua età e senza abbondante esperienza.
ovviamente salterà fuori chi dice che si può guidare anche una moto da 200cv come prima moto, oh sì certo ma richiede un autocontrollo da maestro di meditazione, non certo da persona normale, men che meno così giovane.

perché ti annoio? perché ho alcuni anni in più di te ma ho preso una moto dalla potenza ridotta e più volte mi sono mentalmente ringraziato della scelta, con una potenza parecchio superiore avrei rischiato troppo e varie volte.

quindi se non hai esperienza oppure poca, sulle due ruote, prendi una moto che non sia solo depotenziata a libretto...
ton1x
250 Champ
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16119309
16119309 Inviato: 11 Nov 2019 23:47
 

capisco che hai più esperienza di me ... a me la moto servirebbe per la città, per andare al mare e fare qualche giro. Ho provato diverse moto in questi anni e solo nei rettilinei delle strade industriali mi permetto di guidare come un cretino... tra le curve sono molto calmo e mi godo il paesaggio. Purtroppo gli incidenti capitano a tutti.. Mi ritengo un ragazzo responsabile icon_biggrin.gif
LucaLuciani
Senza Targa
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16119340
16119340 Inviato: 12 Nov 2019 0:10
 

no non mi ritengo esperto... ho mezzo anno e 9500km al attivo

comunque quello che ti posso consigliare è prendere una moto nata A2 e non quelle depotenziate.

si lo so che da figo guidare una moto 800 che a vederla sembra avere 90cv ma con un 300-500 A2 senza depotenziamento, avresti una moto più facile da imparare e costi di gestione inferiori.
ci sono parecchi modelli sul mercato, sono moto moderne e ergonomiche e udite udite qualcuna di esse, vedasi Kawasaki z400/ninja 400 sono più prestanti di moto depotenziate.
ton1x
250 Champ
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16119496
16119496 Inviato: 12 Nov 2019 21:12
 

ho già provato moto del genere e devo dire che preferisco prendermi la macchina a questo punto. L'obbiettivo è prendere ad esempio un mt 07 e farci qualche giro tranquillo per adattarmi alla differenza di potenza e poi valutare qualche sessione in pista. Mi hanno detto che andare in pista ti fa venire meno voglia di correre in strada quindi perchè no icon_biggrin.gif
LucaLuciani
Senza Targa
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16119509
16119509 Inviato: 12 Nov 2019 23:15
 

LucaLuciani ha scritto:
capisco che hai più esperienza di me ... a me la moto servirebbe per la città, per andare al mare e fare qualche giro. Ho provato diverse moto in questi anni e solo nei rettilinei delle strade industriali mi permetto di guidare come un cretino... tra le curve sono molto calmo e mi godo il paesaggio. Purtroppo gli incidenti capitano a tutti.. Mi ritengo un ragazzo responsabile icon_biggrin.gif


Affermazione che contrasta quanto hai detto nel primo post; SE ti ritenessi un ragazzo responsabile allora avresti considerato anche che in caso di incidente, è vero che "non succede mai" ma quando succede, ti staresti rovinando la vita considerando che: la sanzione varia da 2 a 10 mila euro e l'assicurazione potrebbe prendersi la libertà di liquidare prima e presentarti il conto da saldare dopo e lo scherzetto potrebbe costarti qualche cosa secondaria tipo la casa.
Poi mi pare di capire che sia la prima moto, altro punto a sfavore perché puoi avere la testa sulle spalle quanto vuoi ma non saresti in grado di gestire una moto del genere a piena potenza.
Non era un caso e non è una moda consumistica se ti insegnavano che si parte col 50, poi si passa al 125 e prima di saltare sul 600 si passa per il 250.
Davieon
MotoGp
MotoGp



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16119592
16119592 Inviato: 13 Nov 2019 11:28
 

Davieon ha scritto:
Affermazione che contrasta quanto hai detto nel primo post; SE ti ritenessi un ragazzo responsabile allora avresti considerato anche che in caso di incidente, è vero che "non succede mai" ma quando succede, ti staresti rovinando la vita considerando che: la sanzione varia da 2 a 10 mila euro e l'assicurazione potrebbe prendersi la libertà di liquidare prima e presentarti il conto da saldare dopo e lo scherzetto potrebbe costarti qualche cosa secondaria tipo la casa.
Poi mi pare di capire che sia la prima moto, altro punto a sfavore perché puoi avere la testa sulle spalle quanto vuoi ma non saresti in grado di gestire una moto del genere a piena potenza.
Non era un caso e non è una moda consumistica se ti insegnavano che si parte col 50, poi si passa al 125 e prima di saltare sul 600 si passa per il 250.


Nel primo post dichiara subito che la prenderebbe depo a libretto.
Tutto il discorso sul "ragazzo con la testa sulle spalle" è andato a farsi benedire.
Tra l'altro probabilmente una mt07 in pista è inferiore ad una Kawa 400....
pazuto
Leggenda
Leggenda



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16119613
16119613 Inviato: 13 Nov 2019 13:10
 

Ora non diciamo cavolate... Guardatevi le schede tecniche delle diverse moto e provate ancora a dirmi che la Kawa 400 in pista va meglio dell'mt. Naturalmente non vado al Mugello ...
LucaLuciani
Senza Targa
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16119616
16119616 Inviato: 13 Nov 2019 13:22
 

LucaLuciani ha scritto:
Ora non diciamo cavolate... Guardatevi le schede tecniche delle diverse moto e provate ancora a dirmi che la Kawa 400 in pista va meglio dell'mt. Naturalmente non vado al Mugello ...


Il solito discorso da "italiano medio" che guarda solo la scheda tecnica per valutare la moto.
Per come la vedo io è meglio se lasci perdere l'acquisto e ti spendi i soldi per una bella crociera ai caraibi.
Davieon
MotoGp
MotoGp



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16119628
16119628 Inviato: 13 Nov 2019 14:29
Oggetto: Re: Consigli su moto a 18 anni usata
 

LucaLuciani ha scritto:
temo sia pessima per via del raffreddamento ad aria


Scusa, ma perché?
Ricorda poi che nel discorso affidabilità, una moto nata per essere raffreddata ad aria va' sempre, con una a liquido devi tener d'occhio la manutenzione dell'impianto perche in caso di guasto rischi di friggere ogni cosa...
Blaufeld
Senza Freni
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