TeoPanz ha scritto:
Chiaramente direi, col mille le consumi di più, hai più potenza disponibile e la moto pesa di più, in un modo o nell' altro a parità di gomma, ti durerà meno.
Si ma il mio dubbio è su quanto meno? Perché se col 600 faccio 500-1000 km in più alla fine mi cambia relativamente, se invece di 4.5k ne facessi 6.5/7k già sarebbe un bel risparmio.
@mar66: alla fine il risparmio sul resto credo sarebbe molto relativo ma fare un anno con 4 treni invece che con 7 sarebbero circa 1000 euro in meno all'anno che non sono tantissimi ma manco troppi pochi. Che poi rimarrei sulle SS solo per una questione di piacere di guida ed estetica, perché altrimenti razionalmente dovrei seriamente passare al GS.