16080248
Inviato: 9 Giu 2019 11:35
Oggetto: Collettore vuoto con terminale originale
Sul mio duke 125 c'è un grosso "rigonfiamento" sul collettore, e dovrebbe essere il catalizzatore.
Mi chiedevo se mettendo un collettore vuoto ma lasciando il terminale originale, per non dare nell'occhio se mi fermano, ci fosse qualche cambiamento a livello di erogazione, perché ho provato una mt 125 con scarico completo, e mentre la mia inizia ad andare oltre gli 8000 giri, la mt tira (per quello che tira un 125 4t) molto più in basso. Cosa ne pensate?