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Molla di contrasto e eventuali mollette frizione...
16074435
16074435 Inviato: 19 Mag 2019 9:34
Oggetto: Molla di contrasto e eventuali mollette frizione...
 

Salve a tutti, sono nuovo in questo forum, ho visto altre domande simili a questa, però vi volevo chiedere quale molla di contrasto dovrei montare e, se necessario eventuali mollette frizione.
Ho montato dei rulli malossi da 3,7 grammi. La mia elaborazione è la seguente:
Polini 70cc bifascia
Carburatore 17,5 dell'orto
Marmitta Leovince tt
Rulli malossi da 3,7 grammi
Al momento la moto va bene, raggiunge sempre la stessa velocità massima, però sono aumentati i giri, per poter partire la moto (a causa dei rulli leggeri). Volevo sapere la giusta configurazione da affiancare a rulli leggeri. Grazie in anticipo...
Marck02
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16074457
16074457 Inviato: 19 Mag 2019 11:55
 

Il problema sta nei rulli e non alla molla e mollette, ci mette molto a incominciare a muoversi perché con i rulli leggeri ci mette molto ad aprire il variatore e intanto salgono i giri, con la molla più rigida contrasti sul correttore e ritardi il tempo di cambiata del rapporto, mollette più rigide ritardano l'attacco della frizione alla campana e prima che ti muovi i giri saliranno ancora di più, devi metterli più pesanti e farai aprire prima il variatore e di seguito tutto il sistema, con quale logica sei arrivato ai rulli da 3,7gr? molla e mollette le puoi cambiare con un variatore diverso, il Malossi per fare un esempio...
Fuorirotta
Impennata
Impennata



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16213556
16213556 Inviato: 11 Mar 2021 18:43
 

Ah ok grazie mille, no praticamente siccome ci si può sbizzarrire con l'elaborazione di uno scooter, avevo a casa già dei rulli da 3,7 grammi cos' li ho montati. Ora come ora la moto ha una ripresa pazzesca e ho cambiato la molla originale mettendo una bianca. Piu' che altro c'è da equilibrare molto con il motore. A breve monterò una Polini Evolution come terminale, poi cambierò anche cilindro e tutto.
Marck02
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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