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Bmw R nine t 2014 usata
16067646
16067646 Inviato: 27 Apr 2019 14:29
Oggetto: Bmw R nine t 2014 usata
 

Buongiorno a tutti.

Vi scrivo perché ho bisogno di un vostro onesto consiglio, e ringrazio chiunque lo farà.
Sto dopo quasi 7 anni dalla mia SV 1000 S, decidendomi di acquistare una nuova moto, e mi sono letteralmente innamorato della bmw r nine t. Dopo molte ricerche tra i vari siti, né avrei trovata una in zona TV ( sono della provincia di VE), del 2014 con 19000 km a 10800 messa in strada, sellino trapuntato in pelle e coprisella posteriore. Stupenda e tenuta in maniera maniacale!!!! Tagliandi bmw certificati da libretto. Vi giuro, l'avrei comprata ieri!!! Però poi monsoni fermato e ho ragionato, e mi sono sorti dei dubbi:
1 tanti soldi.... 10800 sono tanti risparmi per me... però non si riesce a trovare a molto meno a quelle condizioni.
2 19000 km sono troppi anche per il boxer bmw? Anche se sempre tagliandato bmw? So che i motori bmw sono noti per essere molto longevi però.... non lo so....
3 la moto è una euro 3. Sappiamo che gennaio 2020 sarà obbligatorio produrre in euro 5, mi pare che già adesso il costo del kw tra euro 3 e 4 sia maggiore per il 3, ma magari mi sbaglio. Questa cosa mi sta terrorizzando più di tutto. Come già detto quasi 11 mila euro sono un gran sacrificio, e non vorrei trovarmi nel giro di pochi mesi con una molto svalutata di metà valore e magari ( visto il governo attuale) con un super bollo e una moto invendibile...
Aiuto!!! Detto questo, la moto mi fa impazzire!!!
Chiedo una vostra opinione per chiarire i miei dubbi, e magari trasformarli in semplici paranoie assurde.
Grazie mille
Nilo2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16067656
16067656 Inviato: 27 Apr 2019 15:28
Oggetto: Re: Bmw R nine t 2014 usata
 

Nilo2 ha scritto:

2 19000 km sono troppi anche per il boxer bmw? Anche se sempre tagliandato bmw? So che i motori bmw sono noti per essere molto longevi però.... non lo so....



Penso che a 20mila un motore moderno ha a malapena finito il rodaggio....

Per quanto riguarda il costo dell’usato in futuro, non ho mai visto moto svalutarsi particolarmente a causa di una datata normativa antinquinamento, e mi sembra un modello che tiene abbastanza bene il prezzo
mando695
MotoGp
MotoGp



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16067668
16067668 Inviato: 27 Apr 2019 16:56
 

Mando695.... Grazie mille. Quindi secondo te u a euro 3 sarà una moto ancora ben quotata?... soprattutto se bmw giusto?
Nilo2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16067679
16067679 Inviato: 27 Apr 2019 18:03
 

La mia moto, euro 3, è immatricolata febbraio 2018. Quindi penso che puoi stare tranquillo ancora per qualche lustro....
AG_KTM
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2918

 
16067703
16067703 Inviato: 27 Apr 2019 19:28
 

Grazie ancora .... un ultima domanda... secca. Tu la faresti una pazzia del genere da da quasi 11 mila euro per una moto del 2014? ... potendo naturalmente...
Nilo2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16067706
16067706 Inviato: 27 Apr 2019 20:01
 

Nilo2 ha scritto:
Grazie ancora .... un ultima domanda... secca. Tu la faresti una pazzia del genere da da quasi 11 mila euro per una moto del 2014? ... potendo naturalmente...





personalmente no, non la farei…. con quella somma puoi comprare qualcosa di molto più fresco.



ma io non sono te… se quella particolare moto ti fa sangue e se ritieni che il prezzo sia congruo...perché no!

la moto non è una necessità primaria (ma anche si icon_asd.gif )...è passione, è gioia....è un giocattolo per bambini cresciuti, cambia solo il prezzo del giocattolo... fai quello che ti dice la tua pancia, sicuramente non sbaglierai!


tienici aggiornati


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dragonfly61
125 Champ
125 Champ



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16067810
16067810 Inviato: 28 Apr 2019 11:35
 

Se compri BMW, non devi porti il problema soldi: si spende quello che serve. E poi ne spenderai altri...

E' una moto fashion che tiene il prezzo. Perfetta per il bar e giretti brevi/medi. Poi qualcuno la usa anche per giri più lunghi (ma non è nata per quello).

E' uno degli ultimi modelli di boxer aria/olio (bialbero tra l'altro), per cui molto affidabile e tutto sommato poco complicata.

Pecche delle prime: pneumatici con camera d'aria (ma il cerchio si può modificare per montare i tubeless) e una forcella anteriore troppo "molle" e non regolabile (ma si può far ritarare e anche cambiare le molle con vantaggi notevoli per guidabilità).
PaoloGrandi
MotoGp
MotoGp



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16067815
16067815 Inviato: 28 Apr 2019 11:49
 

Grazie mille Paolo... si la moto a me servirebbe per fare proprio quello che dici tu: qualche gita al mare, al bar in centro, qualche piccola gita di al massimo un cento/centocinquanta km. Ma perche dici che"ne spenderò altri?".... dici che siano troppi 19000 km? Ho visto il libretto ( e la moto...) ed stata sempre tagliandata bmw ed è stata tenuta veramente bene... direi quasi in maniera maniacale... il mio dubbio continua a restare l'euro 3... Non vorrei trovarmi con una moto limitata e salutata dal gennaio 2020...
Nilo2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
16067819
16067819 Inviato: 28 Apr 2019 12:01
 

Vorrei allegarvi un paio di screenshot... Ma non ci riesco eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Nilo2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16067832
16067832 Inviato: 28 Apr 2019 13:54
 

Ne spenderai altri perché non è una jap. Appena ci metti le mani, anche solo per il tagliando.
19.000 km sono niente per quel motore.
Piuttosto il gruppo trasmissione, ma lì va di culo...
PaoloGrandi
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1074

 
16067879
16067879 Inviato: 28 Apr 2019 17:53
 

Beh si... l'ho già messo in conto quello... quindi la frizione, il cambio o l'albero cardinico potrebbero avere dei problemi giusto? Benon... oltre all'euro 3 anche questa... mi sa che non acquisto proprio niente.....
Grazie mille ancora per i consigli.
Nilo2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16067939
16067939 Inviato: 28 Apr 2019 20:03
 

Anche se dovrebbe esserci la garanzia del concessionario in quel caso.... credo... 1 anno
Nilo2
Foglio Rosa
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