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regolazione lasco catena
16040159
16040159 Inviato: 12 Gen 2019 8:50
Oggetto: regolazione lasco catena
 

Confido in voi per una spiegazione, pongo la domanda in base alle sensazioni. premetto che ho un mono gubellini appena revisionato. ho qualche difficolata' in scalata quindi, la prima cosa che mi e venuto in mente è la tensione della catena ma mi sono accorto, che anche variando il lasco la situazione non cambia. secondo voi può dipendere dal fatto che non potendo misurare il livello di olio nel motore in modo preciso ho aggiunto 400 grammi di olio?????? e forse ho superato il livello? perchè ho premesso che ho un mono Gubellini...... perchè ho notato che avendo una molla meno dura, il mono gubellini ha un escursione maggiore ( oltre ad essere diventta piu alta) e di conseguenza si ripercuote sulla tensione della catena che potrebbe avere bisogno di un lasco maggiore. Consigliatemi, cambio olio .......... aumento il lasco catena ....... diminuisco il livello dell'olio??????? grazie doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16040162
16040162 Inviato: 12 Gen 2019 9:02
 

sicuramente 400 ml di olio in più nel motore non vanno bene.

Il lasco della catena lo devi misurare come prescritto dalla casa, senza inventare nulla. Se il mono ha lo stesso interasse dell'originale, che sia più o meno rigido non conta. Comunque per sicurezza verifica il lasco sia a vuoto che con qualcuno sulla moto.

In ogni caso, di solito le difficoltà di azionamento del cambio sono date da olio "stanco" o in quantità non corretta

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16040181
16040181 Inviato: 12 Gen 2019 10:57
 

Puoi farci quello che vuoi ma se un cambio nasce "non totalmente perfetto", o te lo tieni così, o cambi moto! 0510_confused.gif
 
16040234
16040234 Inviato: 12 Gen 2019 18:56
 

vi ringrazio della risposta devo presumere che i 400 grammi di olio influiscano molto, perche l'olio l'ho cambiato 3500 km fa non credo che il bardhal si usura cosi facilmente. riguardo all'interasse non ho misurato. mi sono limitato a chiedere alla FG GUBELLINI un mono adatto alla mia moto, ho solo notato che la vedevo leggermente piu alta rispetto a prima. potrebbe dipendere dal fatto che l'originale era totalmente arrivato, questo non lo so quantificare. comunque grazie, domani proverò a scaricare l'olio in eccesso. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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