TuristaPerCaso ha scritto:
Vi ringrazio tutti per i vostri consigli.
Capisco che partire da un 1200 sia azzardato, ma vi assicuro sono la persona più prudente del mondo e se mai sfrutterò a pieno il potenziale di questa moto ci vorranno anni...mi conosco.
Detto questo, mi dà più sicurezza una moto piantata e stabile come il GS che non un 300 più leggero e che ti invita a correre....ma sono punti di vista. Credo anche che una volta apprese le nozioni di base, solo l'esperienza possa far acquisire l'adeguata conoscenza delle dinamiche di guida...personalmente , e non voglio sembrare arrogante e spavaldo, mi trovo molto a mio agio sulla GS, le difficoltà che rilevo sono posturali e di impostazione , difficoltà che probabilmente avrei riscontrato anche sul 600 di turno....non so , smentitemi voi se sto delirando!
il problema è che la 300....... non corre 
comunque, visto che ormai l'hai presa, ti consiglio innanzitutto di andare piano, e come consiglio per la guida ti dico che la moto va dove guardi.
quindi non guardare i pali in uscita di curva!!!
, ma io ti consiglio qualche corso di guida: impari un sacco di cose e ti diverti da morire. Al punto che, nonostante io guidi ormai da diversi anni, mi faccio 1-2 corsetti ogni estate con questi qui: portamiinpista.it.
