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Fase accensione con statore
16015315
16015315 Inviato: 7 Ott 2018 11:32
Oggetto: Fase accensione con statore
 

Ho una domanda per i più esperti.
In un sistema di accensione con CDI, statore, volano, pick up esterno al volano, volevo capire chi comanda il momento in cui la candela da scintilla.
Cioè, viene comandata solamente dal pick-up che legge i magneti del volano, oppure c’entra anche la posizione dello statore?
Cioè se lo si ruota può variare la fase di accensione?[list][*]
 
16015317
16015317 Inviato: 7 Ott 2018 12:04
 

i pickup da l'impulso di fase.
Poi bisogna anticipare almeno con il numero di giri del motore...
il minimo sindacale dell' anticipo è il sistema a masse meccanico.
l'altro appena più evoluto è con la centralina.

0510_saluto.gif
 
16015318
16015318 Inviato: 7 Ott 2018 12:07
 

Quindi la rotazione dello statore è ininfluente?
 
16015350
16015350 Inviato: 7 Ott 2018 16:33
 

se sappaimo dov'e' montato capiamo meglio.
in generale nei sistemi basta sottozero... l'anticipo statico e' dato dalla posizione dei pickup
-- youtube ignition advance --
 
16015360
16015360 Inviato: 7 Ott 2018 17:49
 

Su un crf 450x del 2006
Da i classici sintomi da moto fuori fase in accensione, però non ho ancora verificato con una pistola stroboscopica.

Il mio dubbio è semplicemente che, avendo le posizioni dello statore e del pickup non regolabili, mi sembra impossibile sia fuori fase.
L’unica cosa è che ho comprato uno statore non originale, non so se c’entri qualcosa
 
16015386
16015386 Inviato: 7 Ott 2018 19:45
 

Perfetto, allora l'anticipo dinamico lo da la centralina CDI e l'anticipo statico la posizione del captatore.
probabilmente se non e' regolabile sullo statore allora bisogna controllare il rotore. eusa_think.gif
ma e' possibile che sia preregolato e bloccato in fabbrica...
-- ricambi crf 450x -2006 - 1 --
-- cablaggio e centralina --
-- statore + captatore --
(statore codice ricambi 31120MEY672)

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
16015402
16015402 Inviato: 7 Ott 2018 21:19
 

Perfetto

Senti e se la moto risultasse fuori fase in accensione, quali potrebbero essere le possibili cause?
Conta che ha bobina, statore e centralina nuovi

Ah e ti confermo che dal volano non è regolabile.
È montato su chiavetta nell’albero motore
 
16015517
16015517 Inviato: 8 Ott 2018 9:28
 

allora resta la centralina, sicuramente sono programmate per delle curve di anticipo standard.
ma bisognerebbe controllare se quel modello specifico e' adatto a quel motore.
infine anche con la pistola stroboscopica si puo misurare l'angolo al minimo
e la variazione con l'aumento dei giri.

0510_saluto.gif
 
16015646
16015646 Inviato: 8 Ott 2018 12:41
 

La cosa strana è che comunque la centralina è nuova e originale, quindi escludo sia quello il problema.
Comunque ora vedo di verificare il tutto con la pistola stroboscopica

Grazie mille per le risposte doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif
 
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