Il freno dietro è importantissimo! Non è vero che è solo ausiliario, e te lo dicono in tutti i corsi di guida sicura. Ma non è che può sostituire l'anteriore. Servono tutti e due, a seconda delle circostanze.
lilit
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16022016
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Inviato: 29 Ott 2018 17:14
Io ho fatto per ora 3 guide con la scuola e ho sempre usato il freno anteriore.. In realtà non me l'ha specificato lui, ma non mi ha neanche corretto a riguardo quindi per adesso sto andando avanti così.. Di sicuro quando avrò più dimestichezza integrerò anche con quello posteriore. Vero è che da moto a moto cambia tantissimo! Per esempio con la mia non ho alcuna difficoltà e anche se mi scappa un po' troppa pressione non frena bruscamente.. con quella della scuola guida invece devo stare molto più attenta perché è mooolto più sensibile e se pinzo troppo mi fa un'inchiodata non piacevole..
Magaaaari si potesse fare l'esame con la propria moto!! A me per il momento hanno solo detto che rispetto al passato non c'è più l'8 ma solo un semicerchio (meglio!!). Indagherò...
Cawyy
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ott 2018 19:17
Guarda....stan cambiando anche il percorso attuale..
Ma per fortuna farò in tempo a fare almeno un tentativo....Altrimenti pazienza..e guiderò col foglio rosa..
Intanto la moto mia ancora niente..che palle!!!
Francy1979
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Inviato: 31 Ott 2018 18:16
Ok.....ho dosato anche anteriore...e sono andata meglio..
Da capire se riuscirò a spuntare bene in salita con svolta....e da noin capita spesso all'esame che te lo facciano fare..
Aggiungo che non riesco a fare in grazia di Dio la prova della frenata..non riesco a sfiorare i 45/50 in quei pochi metri..mannaggia a me!!! Idem nella prova dell'ostacolo.....alla fine mi organizzo la frenata prima....quindi non a faccio proprio come dovrebbe essere..ossia un vero ostacolo improvviso!!!
Che rottura!!!
Francy1979
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Inviato: 2 Nov 2018 21:13
Francy1979 ha scritto:
Detto a lui milioni di volte......stessa risposta sua.....ossia che il freno anteriore in città non serve......
Fregatene e impara a usare bene l'anteriore, fondamentale, con cui ci fai tutto dalla città al giro lanciato al mugello , poi per imparare a usare il freno posteriore c'è tempo, se proseguirai con questa passione.
Siamo coetanei, ma vado in moto da poco più che bambino, il posteriore non dico dimenticatelo ma quasi, specie se stai imparando ancora le basi.
P.s.
Ho un amico istruttore pat.A, simpatico e bravo ragazzo, ma cammina in moto come fosse seduto sulla "tazza", però nemmeno lui è capace di dire che in città il freno anteriore non serve.
oldrider
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Inviato: 6 Nov 2018 1:27
E niente...sogno ritardato di chissà quanto..
Oggi la gladius mi è caduta su un piede....e me lo sono fratturata...E va beh..per ora non è destino...si rimanda.....
Francy1979
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Inviato: 6 Nov 2018 8:59
Francy1979 ha scritto:
E niente...sogno ritardato di chissà quanto..
Oggi la gladius mi è caduta su un piede....e me lo sono fratturata...E va beh..per ora non è destino...si rimanda.....
Mi spiace... per quanto ne avrai?
lilit
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Inviato: 6 Nov 2018 9:13
Almeno un mesetto....persa possibilità di prendere patente con vecchio esame....e quindi ormai credo farò scadere foglio rosa....perché non riesco in altri due mesi a prepararlo il nuovo esame...dopo esser stata ferma un mese...considerando gli altrettanti soldi da spendere..
Si rimanda insomma
Francy1979
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Inviato: 11 Nov 2018 15:44
Ciao Francy ho letto tutto quello che hai scritto dal primo post a quest'ultimo e inizio già col dirti che mi dispiace per la frattura, ca**io che sfiga!
Leggendo i tuoi post in parte mi sono ritrovata in alcune cose, ovvero quello di pagare guide e non portare chissà quanti risultati a casa (premetto che sono ferma alla 10ima guida per questione più che altro di orari tra guide e lavoro non conciliabili).
Riguardo la questione freno posteriore, anche il mio inizialmente mi ha fatto usare solo quello, che a differenza di quello presente nella tua di moto, il mio non frenava e sono quasi caduta cercando di frenare premendolo il più forte possibile tanto da sbilanciarmi ma ho ripreso subito la moto poggiando il piede a terra (sono nana anche io), tanto è la paura di farmi male, tanto fortunatamente i miei piedi reagiscono prima che il mio cervello invii il segnale Ad ogni modo, mi ha spiegato il perchè e l'ho capito in un'altra potenziale caduta premendo il freno anteriore non dosandolo, si è chiuso l'avantreno e il resto viene da sé. Utilizzo il freno posteriore quando devo sistemare la traiettoria quando faccio lo slalom, curvo ecc ecc. A differenza del tuo istruttore il mio mi ha vietato di poggiare il piede destro (tranne in casi di emergenza tipo le cadute), ma se devo svoltare a sx o a dx, il piede a terra deve sempre essere quello sinistro proprio perchè il destro deve stare sul freno.
Io a differenza tua credo di aver sviluppato con l'età una paura incredibile di cadere (fatto avvenuto in scooter da ragazzina mentre alla guida c'era un amico che a differenza mia si è fatto molto male) e ciò mi sta limitando tantissimo. Aggiungiamo che a differenza tua io non posso acquistare neanche un 125cc per fare le guide perchè attualmente vivo all'estero e devi avere la patente per guidarlo o un patentino particolare che rilasciano a chi ha la patente B (nel mio caso), quindi a me tocca spendere spendere e spendere di scuola guida (costo delle guide 28€). La disperazione!!!
AlaPhx
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Inviato: 11 Nov 2018 16:01
Guarda....sto avendo troppo tempo per pensare...e spero non mi venga la paura di riandare a fare guide...Mi è arrivata la mia..e spero di poter usare il piede in fretta..e stare quindi serena con la mia.......
E tranquilla che sicuramente anche io con l'età sono diventata molto più paurosa di farmi male....e stavolta è successo...anche se niente in confronto ad altri per.fortuna...
Ripeto..io non mollo....ma sono molto demoralizzata..e spero non mi venga la paura di risalirci..e quindi di allungare ancora di più i tempi.....
Grazie comunque
Francy1979
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Inviato: 11 Nov 2018 16:16
Ho già speso più di 1000 tra guide e iscrizione e tasse varie....e ora sono molto giù per il fatto che non farò in tempo a fare esame con vecchie regole...e quindi dovrò spendere ancora per altre guide.....
Si procede..ripeto....però concedetemi se sono demoralizzata.....anche perché, rispetto a qualcuno che capisce la mia voglia di fare, mi trovo intorno tante persone che mi dicono di mollare....
E certo..si vede che non mi conoscono.....ma ovviamente non fa piacere..
Francy1979
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Inviato: 11 Nov 2018 17:28
Sì ti capisco. La mia paura credo che sia dovuta alla caduta da adolescente ma che è sbucata fuori con l'età (la mente umana a volte fa brutti scherzi) e ti capisco anche sul fronte economico. Le guide le pago 28€ per 45 minuti.
Ps: Non mollare!!!
AlaPhx
Ospite
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Inviato: 11 Nov 2018 18:48
E già..da piccola ero sfrontata..poi cresciuta male 😈
Io pago €50 ogni ora...un salasso..
Si prosegue..grazie
Francy1979
Senza Freni
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Inviato: 13 Nov 2018 15:15
Ed eccomi qui....almeno ci sono salita....anche se è nel garage per ora..
E sì..ora non sono azzurri i capelli..ma verdi..ma a breve di nuovo azzurri 😉
Francy1979
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Inviato: 13 Nov 2018 15:19
pareva infatti na calzatura da moto ahn hehehe
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 13 Nov 2018 15:30
Francy1979
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Inviato: 13 Nov 2018 20:45
R1_1998 ha scritto:
pareva infatti na calzatura da moto ahn hehehe
Ah ah
Sono contento che la motina ti sia arrivata. È un passo importante.
E adesso la storia della patente è in discesa
lombrico
Impennata
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Inviato: 13 Nov 2018 21:16
😉
Francy1979
Senza Freni
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Inviato: 14 Nov 2018 8:28
Senza lottare non si ottiene nulla!... combatti!
supercaino
Solo Gas
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Inviato: 15 Nov 2018 14:59
Eh sì, il colore della moto stona con i tuoi capelli
AlaPhx
Ospite
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16026825
16026825
Inviato: 15 Nov 2018 15:55
Una moto così classica e un'acconciatura così… punk?… Che strano accostamento…
Lo sai che sarà dura toglierti quel sorriso soddisfatto dalla faccia? Durerà per mesi!
Din-Draug
Ginocchio a Terra
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16027459
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Inviato: 17 Nov 2018 23:02
Din-Draug ha scritto:
Una moto così classica e un'acconciatura così… punk?… Che strano accostamento…
E pensa che sono anche un'assistente sociale 😂
Bisogna creare movimento nella vita...niente è scontato 😉
Francy1979
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16043582
16043582
Inviato: 26 Gen 2019 23:20
Allora ragazzi!!!
Frattura non del tutto guarita...ma sono tornata a guidare in autoscuola..e specialmente ho iniziato a guidare la mia Nevada.
Per ora non mi sono schiantata...e sto guidando nel traffico.
Ragazzi miei..sono una sega...non penso passerò mai l'esame, viste le prove a tempo che incasinano una già sega...
Ma sono una sega felice ora....che guiderà a vita col foglio rosa...ma guiderà felice finalmente
Francy1979
Senza Freni
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16043622
16043622
Inviato: 27 Gen 2019 8:13
Forza e coraggio, molti avrebbero mollato a questo punto, però sei ancora qua, sempre disposta a tentare, pronta a metterti in gioco. C'è chi ha più o meno attitudine ad eseguire alcune azioni, ricorda però che il talento da solo è niente. Non mi ricordo chi lo disse, un campione è 1% talento e 99% impegno. Non dovrai diventare campionessa, il tuo impegno è più che ottimo allo scopo.
Per il nuovo esame non ti preoccupare, come ogni modifica delle leggi ci sarà un periodo transitorio traumatico, in cui molti pagheranno con l'insuccesso. Così i primi a provare, stando ad un articolo recente sono stati quasi tutti bocciati.
Riflettendoci il nuovo esame in cosa cambierà?
Velocità di percorrenza maggiore, spazio di manovra più ampio, una guida più vicina a quella cittadina insomma.
La difficoltà maggiore nella guida di un motoveicolo consiste nel gestire il suo equilibrio a basse velocità, sotto i 30 khm/h per intenderci, perché al di sopra intervengono altre forze.
Per cui onestamente potrebbe essere che il nuovo sistema ti sia più congeniale, almeno quando avrai padroneggiato il nuovo circuito.
Come qualcuno in una risposta precedente in questo thread diceva, la moto, come la bici, segue delle leggi fisiche ben precise. La più importante è l'effetto giroscopico, che è anche il motivo per cui tu sopra una certa velocità stai in equilibrio più facilmente.
Se comprendi questo fenomeno sarai più consapevole e di conseguenza più sicura alla guida. Non vorrei riempire il topic di troppe informazioni fuori tema, ti basti sapere che esistono tanti threads inerenti all'argomento nella sezione dedicata alla tecnica di guida, ti consiglio la lettura di quelli legati al controsterzo (non fraintendere, non intendo che devi fare derapate o cose simili) che applica l'effetto giroscopico per inclinare la moto, o mantenerla inclinata, se necessario, in condizioni di emergenza, come una frenata in curva, dove non conoscerlo può causare gravi conseguenze (anche conoscendo c'è pericolo, pure il motociclista più esperto è umano e può cedere al panico del momento)
Detto terra terra (non aspettarti una spiegazione magistrale) sopra i 30/40 km/h se tu applichi una lieve pressione su un lato del manubrio, noterai che la moto si piega in quella direzione (penserai, ma come? Curvo a sinistra e la moto piega a destra?) tutta colpa dell'effetto giroscopico e dello squilibrio che tu crei nel sistema. Non so darti una spiegazione scientifica, tuttavia se tu hai a casa una bicicletta e vuoi puoi fare un piccolo esperimento che ti dà la certezza dell'esistenza di questo fenomeno. Se smonti la ruota anteriore e tenendola per i mozzi (dove si collega alla bici, la parte centrale della ruota) la fai ruotare velocemente e poi cerchi di muoverla come se dovessi piegare in moto sentirai una certa resistenza.
Sperando di esserti stato di aiuto ti auguro ogni bene e di migliorare sempre di più, fino a superare anche questa prova.
Iorek90
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16043716
16043716
Inviato: 27 Gen 2019 22:36
In realtà ho grossa difficoltà a spuntare velocemente e raggiungere la.velocità necessaria per fare esercizio nei tempi previsti. In giro nel.traffico, o fuori, corro senza problemi. Ma.è nei piccoli spazi che non riesco a volare....Idem non vado d'accordo con le.curve strette. Certo..mi.dicono tutti di usare solo la.frizione. Eya...io cado 😓😁
Va beh..io intanto guiderò la mia nel caso avota col foglio rosa 😉
Francy1979
Senza Freni
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16043767
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Inviato: 28 Gen 2019 6:25
Esattamente, il problema sono le basse velocità e le manovre in spazi limitati, come la macchina anche una moto ha un angolo di sterzo limitato, per quanto riguarda l'equilibrio devi mettercelo tu, ad esempio curvando a sinistra ti sposti verso il lato destro raddrizzando il busto per riportare equilibrio nel sistema moto pilota. Fai probabilmente la stessa cosa in bici senza renderti conto, perché il suo peso è infinitamente inferiore, nel caso della moto sta lei in vantaggio su di te e devi regolarti di conseguenza, ovviamente se ti fermi a moto inclinata cadi, perché manca la forza che ti tiene su e ti spinge fuori. Purtroppo è complicato esprimere a parole una cosa che per me risulta automatica, però se vuoi esercitarti a casa è possibile, aggiungendo del peso alla bicicletta in alto nel baricentro, proprio per sbilanciare il sistema, e piano piano lavorare sull'equilibrio a bassa velocità.
Per quanto riguarda le partenze invece, credo sia più che altro un legame mentale a impedirti di fare quello che richiede l'esame. Bada bene, una volta che hai padroneggiato il rilascio della frizione, con un mezzo di quella cilindrata bastano pochi attimi per raggiungere i 50 km/h, anzi, dovrai limitare l'acceleratore. Poni particolare attenzione, va fatto con calma, per evitare di spaventarti per la forte spinta, una volta che un motore entra in coppia diventa piuttosto cattivello e potrebbe metterti in difficoltà. Prova con il gas, a ruotare leggermente di più, fino ad ottenere la trazione necessaria a raggiungere la velocità richiesta, come in macchina, ma con maggiore cautela.
Iorek90
Senza Freni
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16044062
Inviato: 28 Gen 2019 21:55
Che rottura questi esami.
Oggi mi hanno confermato in pratica che farà in tempo a scadere fogli rosa..ma me lo rinnoveranno a gratis..almeno questo..
Francy1979
Senza Freni
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Inviato: 3 Feb 2019 22:57
Sono una sega indecente...mi sono arenata in una salitina e non riuscivo a ripartire....non ho ancora capito come impostare le curve in città...ma pur con la pioggerellina sono uscita..
Ed ero super felice.....
Non prenderò mai la patente....ma ero super felice 😍
Francy1979
Senza Freni
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Inviato: 4 Feb 2019 6:30
Tranquilla, nulla è perduto, le salite sono un elemento di difficoltà per molti, c'è un piccolo trucco per ripartire, probabilmente lo utilizzi già in macchina, hai presente il freno a mano? Se lo tiri in salita ti resta il piede destro libero dal freno e puoi accelerare e rilasciare gradualmente la frizione, finché non senti la macchina che entra in trazione, a quel punto ti risulta facile partire in salita, senza arretrare di mezzo metro prima che togli il piede dal freno e acceleri.
Puoi fare qualcosa di simile in moto, appena arrivi in salita e ti devi fermare, lo fai tenendo pinzato l'anteriore, scali in prima se non lo hai già fatto, tenendoti in equilibrio con la gamba destra, appoggi la sinistra
, ritrovi l'equilibrio, tiri su la destra e freni con il posteriore, rilasci il freno anteriore e hai mano libera per fare lo stesso giochetto dell'auto.
Ovviamente in tutto questo, sempre attenzione ad eventuali deformazioni dell'asfalto, c'è il rischio di cadere se ti manca un appoggio saldo.
Per quanto riguarda le curve in città, cosa ti crea problemi? Prova a spiegare le tue perplessità, forse si può trovare insieme una soluzione.
Iorek90
Senza Freni
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16045552
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Inviato: 4 Feb 2019 11:47
Ma sono l'unico che in salita tiene il freno posteriore? appena prende giri lo mollo e parto. farei fatica a pinzare e accelerare con la stessa mano contemporaneamnte
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