confermo, anche io effettuo spesso questa manovra che serve, anche in modalità di guida normale, a rendere più dolce la scalata.
Quanto possa servire a te in particolare dipende dal tipo di motore che hai, un bicilincdrico avendo più freno motore, è più soggetto a scalate "brusche" e la manovra aiuta, se hai un tre o quattro cilindri forse serve meno, anche le frizioni antisaltellamento rendono meno utile la manovra.

Su un 4 in linea come il tuo mi sembra abbastanza inutile ad andature "stradali"; aumenti solo il consumo.
In pista il discorso è un po' diverso, faresti manualmente quello che fa un blipper.
Contrariamente, su un 2t, è sempre buona norma farlo.

Dare il colpo di gas ti consente di far salire i giri immediatamente prima di rilasciare la frizione; così facendo la differenza tra i giri della marcia più alta e quella più bassa, innestata successivamente, è più bassa e quindi hai meno saltellamenti al posteriore.
Ovviamente il discorso ha senso se scali a 10.000rpm. Per una scalata stradale, il beneficio dinamico è nullo.
Rimane il fatto che è sempre piacevole sentire la voce del 4 in scalata, magari con un bello scarico aperto.

Ciao!
serve per addolcire la scalata ed evitare saltellamenti.
io con il mio 4 in linea (a carburatori e senza antisaltellamento) lo faccio quasi sempre ad andature allegre, soprattutto in frenate più importanti.

è questione di pratica comunque, a me esce molto naturale.
la sequenza che hai scritto tu è giusta, devi solo aggiungere che nel mentre devi frenare

freni con le dita ed usi il palmo per ruotare il gas quanto basta. Non serve ruotarlo come se avessi trazione (ricordati che lo fai a frizione tirata), quindi basta poca rotazione per salire molto di giri.
Sicuramente più difficile spiegarlo che farlo.

si si l'avevo già intuito, ma provando qualche volta non ci riuscivo mica.. avrò poca mobilità io allora

...perchè di solito io scalo e stop, notando (ovviamente) che quando si va un pò piu spediti si tende leggermente al bloccaggio, quindi sicuramente questa manovra sarebbe utile

...nella guida turistica a bassi giri è praticamente inutile.

per me è ancora magia nera…