ancora con il telaio sul tavolo, ho montato tutto quello che potevo per vedere il giro del tubo di aspirazione.
e come sempre lo spazio sulla moto è risicato al minimo ed il mio obiettivo è di farci stare tutto all' interno del telaio e non mettere nulla sul codone posteriore al di fuori di alcune parti elettriche.
iniltre ho dovuto modifivare un pelo il serbatoio olio, fissandolo correttamente mi si appoggiava (roba di poco) sul coperchio della testata.
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partendo dalla turbina vorrei far passare il tubo tra il motore e il serbatoio recupero olio, in quello spazio che si vede in foto.
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per poi arrivare al corpo farfallato facendo una curva in salita passando tra il telaietto posteriore.
ora ho posizionato i tubi scocciandoli assieme, appena riesco a trovare la corretta posizione salderò tutto.
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