Salve
Dopo un bel viaggio di 1500km in 7 giorni, la v Strom 650 del del 2010 con 38mila km mi ha mollato a Bordighera in autostrada! Io sono di firenze. Batteria non caricata durante la marcia. Ho dovuto chiamare carro attrezzi e la moto è stata portata in officina Suzuki più vicina. Probabilmente statore o regolatore. Nel primo caso, conviene pezzo OEM oppure chiedere un pezzo non originale? Essendo successo molto lontano da casa non conosco l'officina e non so bene come comportarmi. Cosa mi consigliate?

Grazie! Conosci qualche produttore valido per questi componenti? Oltre al prezzo, la paura sono i tempi di arrivo del ricambio originale. Inoltre ho letto di regolatori serie piuttosto che shunt, ha senso chiedere all'officina un regolatore serie nel caso sia da cambiare?

Grazie! Sto trovando piuttosto facilmente i prodotti della electrosport, disponibili anche su Amazon e eBay . I prezzi sono quelli. Sono distribuiti in Italia e di marca USA. Li conoscete?
Anche io sono dell'idea di fargli mettere lamcosa che trovano più in fretta possibile e dato che la moto ha 8 anni e 40 mila km e ormai vale sui 2500 andrei sull'aftermarket per non spendere 800-1000€ di pezzi originali...

Allora alla fine ho deciso di prendere il pezzo OEM che costa un po' di più (270€) ma in teoria è più garantito e inoltre è stato aggiornato rispetto al pezzo originale. È stato ordinato dall'officina, adesso speriamo che il pezzo arrivi in fretta. Mi hanno detto qualche giorno, una settimana, ma sono ancora dubbioso che questi siano i tempi.