CBR_125R ha scritto:
La moto è nuova, vuoi che un modello che Kawasaki produce da 10 anni (anzi forse anche 11) abbia un difetto grave al motore da nuova?
Ripeto i grilli sono, probabilmente, le valvole ed il fischio è l'aspirazione.
Dai tempo alla moto di rodarsi, è normale qualunque mezzo meccanico, durante il rodaggio, ha vibrazioni e rumorini che da rodato non ha.
Spero sia così perché a me, da ignorante, questo rumore mi sembra stonare nel contesto. Tra l'altro ho notato che appena arrivo a 4000 giri, inizia a diminuire tantissimo quindi non so quale possa essere la correlazione