Ciao a tutti, stamani ho avuto la possibilità di salire sulla AT Adventure Sports in concessionaria
Che dire, gran bella bestia, tutto è esattamente come me l'aspettavo ma mi ha stupito la percezione del peso: mi è sembrata molto più leggera e maneggevole della mia TA! Partendo dal presupposto che il peso dichiarato è 243kg con un pieno (e tutti sappiamo che in genere i dati dichiarati sul peso sono ottimistici, ma assumiamo sia vero), ho fatto i conti:
_Carburante: -24x0.75=-18 kg
_Olio: ammesso che siano 4l sono -4x0.9=-3.6 kg
_Batteria: circa 4 kg in meno
Totale: circa 218 kg.
La mia senza accessori e col serbatoio pieno, secondo la prova di Dueruote, è 217 kg. Perchè la differenza nella percezione mi è sembrata così rilevante? E' un impressione mia perchè in quel momento aleggiavo sulle nuvole come un bambino, oppure anche voi possessori avete avuto la stessa impressione in paragone ad altre moto simili?

Sono assolutamente d'accordo, il fatto è che non credo che l'altezza da terra del baricentro della moto sia tanto inferiore rispetto a quella del Transalp, la Adventure Sports è parecchio più alta. Eppure, nonostante abbia anche un appoggio meno sicuro a terra (non tocco completamente tutta la pianta di entrambi i piedi, mentre con la mia si), la sensazione di controllo era maggiore
Anche la conformazione della sella... boh mi sembrano simili come impostazione. E' "solo" tutto traslato più in alto