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Tubi freno in treccia [serve aggiornare libretto?]
15969495
15969495 Inviato: 16 Mag 2018 10:40
Oggetto: Tubi freno in treccia [serve aggiornare libretto?]
 

Ciao bikers, volevo montare dei tubi in treccia per la mia moto ma non sono sicuro delle procedure da compiere. vi riporto cosa ho trovato in rete:

- Secondo il Decreto Ministeriale n.147 del 05/08/2010 con riferimento all'art.75 del C.D.S, se volessi sostituire qualsiasi componente dell'impianto frenante, potrei farlo, a patto che esso sia omologato e a patto di passare una revisione straordinaria presso la MTCT per aggiornare la carta di circolazione. In caso contrario sarei passibile di sanzione dell'art.78

Vi lascio i link: Link a pagina di Patente.it

Link a pagina di Patente.it

Qualcuno più competente in materia che magari ha parlato anche con le FFO che può darmi spiegazioni? penso sia una cosa utile a tutti!!
 
15969578
15969578 Inviato: 16 Mag 2018 14:26
 

il primo link non si legge, e il secondo mi pare parli di immatricolazione del mezzo nuovo da parte delle case eusa_think.gif eusa_think.gif

magari sbaglio.
 
15969594
15969594 Inviato: 16 Mag 2018 15:10
 

non sono particolarmente competente in materia, ma mi ero informato e il succo è che qualsiasi modifica ad un elenco di elementi dei veicoli contenuto nel CDS deve essere seguita da una visita di prova alla motorizzazione e aggiornamento del libretto... e l'elenco comprende praticamente TUTTO quello che si può trovare su una moto/auto/camion.
Ergo no, se non sono presenti sulla moto già di serie, i tubi in treccia secondo la legge non si possono montare... a meno che tu non voglia farti tutta la trafila amministrativa per farteli approvare.

ciao

WK
 
15969619
15969619 Inviato: 16 Mag 2018 15:59
 

wkowalski ha scritto:
... e l'elenco comprende praticamente TUTTO quello che si può trovare su una moto/auto/camion.
Ergo no, se non sono presenti sulla moto già di serie, i tubi in treccia secondo la legge non si possono montare... a meno che tu non voglia farti tutta la trafila amministrativa per farteli approvare.

In realtà funziona come per gli scarichi. Le aziende producono dei kit SPECIFICI che sono preomologati per uno o più modelli.
La normativa è operativa dal 2010, e consegue dal recepimento di una delle varie direttive europee (nel caso in questione la 2002/24/CE).
La legge che regola la materia è il decreto n. 147 del 5 agosto 2010
Qui il testo integrale:
Link a pagina di Gazzettaufficiale.it
 
15969624
15969624 Inviato: 16 Mag 2018 16:12
 

42 ha scritto:
In realtà funziona come per gli scarichi. Le aziende producono dei kit SPECIFICI che sono preomologati per uno o più modelli.
La normativa è operativa dal 2010, e consegue dal recepimento di una delle varie direttive europee (nel caso in questione la 2002/24/CE).
La legge che regola la materia è il decreto n. 147 del 5 agosto 2010
Qui il testo integrale:
Link a pagina di Gazzettaufficiale.it


Il decreto 147 da quello che ho capito vieta di montare tubi in treccia senza un collaudo in MTCT da quello che leggo, dove sbaglio?
 
15969629
15969629 Inviato: 16 Mag 2018 16:19
 

42 ha scritto:
La legge che regola la materia è il decreto n. 147 del 5 agosto 2010


esatto, ma questa norma disciplina l'applicazione di quanto detto dal CDS, ovvero che la modifica deve essere effettuata da tecnico abilitato e sottoposta a visita di prova alla motorizzazione, che aggiornerà il libretto. Non puoi prendere dei tubi in treccia, montarteli da solo e andarci in giro, anche se il venditore ti dice che sono omologati, non si può lo stesso fare.

ciao

WK
 
15969644
15969644 Inviato: 16 Mag 2018 17:04
 

in pratica o fai come il 99.9% di chi mette i tubi in treccia arbitrariamente o fai la trafila ,tecnico abilitato, motorizzazione,aggiornamento carta di circolazione.....
 
15969663
15969663 Inviato: 16 Mag 2018 17:55
 

L'aggiornamento del libretto è necessario solo quando variano le cosiddette "caratteristiche costruttive" del veicolo. Con tale termine si intende ciò che è esplicitamente indicato a libretto.

Di conseguenza, se ciò che vuoi fare tu non va contro nessuna delle "scrittine" presenti nei vari punti e nelle annotazioni presenti sulla carta ci circolazione... sei a posto: non occorre fare nulla.

Tuttavia ci sono tre condizioni ben precise da rispettare:
1)deve essere omologato a livello europeo per la circolazione stradale (occhio, alcuni kit sono "for race use only")
2)deve essere specifico per il modello di moto su cui viene montato
3)bisogna allegare al libretto il certificato di omologazione del componente

L'esempio perfetto l'ha citato 42, e sono gli scarichi: quelli omologati si possono montare liberamente. Fatte salve naturalmente le tre condizioni di cui sopra.
 
15969679
15969679 Inviato: 16 Mag 2018 18:25
 

TommyTheBiker ha scritto:
Con tale termine si intende ciò che è esplicitamente indicato a libretto.

Di conseguenza, se ciò che vuoi fare tu non va contro nessuna delle "scrittine" presenti nei vari punti e nelle annotazioni presenti sulla carta ci circolazione... sei a posto: non occorre fare nulla


purtroppo non è così, il libretto è una sintesi brutale che indica in pratica solo il tipo di motore e le misure delle gomme... ma il CDS prescrive la visita di prova e l'aggiornamento del libretto in pratica per qualsiasi modifica a qualsiasi elemento dei veicoli... adesso non ricordo l'articolo, ma se cerchi trovi tutto. Se fosse come dici, non sarebbe obbligatoria la visita di prova per montare ad esempio un gancio di traino, o un impianto GPL. Ergo, eccetto la sostituzione di parti rotte/usurate con parti originali o equivalenti, e la sostituzione del solo terminale (no collettori) di scarico con uno omologato (per cui è stata emanata una circolare apposita), qualsiasi altra modifica richiede la visita di prova.

ciao

WK
 
15969703
15969703 Inviato: 16 Mag 2018 19:19
 

Il GPL è una modifica al tipo di alimentazione di cui al punto P3 e la presenza di gancio traino originale è segnata nello spazio delle note. Donde la necessità di collaudo.

Fidati, il discorso modifiche mi tocca in prima persona, quindi ci tengo ad essere aggiornato su cosa si può fare e cosa no (o per vederla in un altro modo, come evitare le multe icon_razz.gif) icon_smile.gif
 
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