carpedie ha scritto:
Salve, io ho avuto l'integra versione 700 ... sul bagnato, anche andando piano, quando cambiava dalla seconda alla terza mi intraversava la moto.
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Non è che fossero semplicemente le gomme di primo equipaggiamento che non erano il top? Anch'io con le Bridgestone BW sul bagnato scodavo appena esageravo un po' di gas. Ora con le Pirelli Scorpion niente più scodamenti inaspettati.
carpedie ha scritto:
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... dopo questa mi sono comprato un Honda CB1000R ... essendo più potente hai a disposizione un cambio che gestisci te, nel senso che quando è bagnato le marce le appoggi e non le spari come fa l'Integra...
... dopo questa mi sono comprato un Honda CB1000R ... essendo più potente hai a disposizione un cambio che gestisci te, nel senso che quando è bagnato le marce le appoggi e non le spari come fa l'Integra...
Non è la moto o il DCT che spara le marce, è il pilota. Dosando il gas in modo appropriato, in manuale o in automatico che sia, le marce si appoggiano o si sparano a piacere anche col DCT.
