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MG V7 III° [serie speciali Carbon, Rough e Milano]
15951377
15951377 Inviato: 29 Mar 2018 2:12
Oggetto: MG V7 III° [serie speciali Carbon, Rough e Milano]
 

Le nuove special della serie V7 III vi piacciono?
La Carbon è spettacolare, ma tra le tre, preferisco la versione Rough, con gli pneumatici tassellati e i parafanghi ed i fianchetti in alluminio, la Milano non mi ispira più di tanto, in ogni caso, da quello che traspare dal web, i prezzi mi sembrano un po' troppo alti, cioè, far pagare 1000/1500 eur in più per qualche pezzo in alluminio e cerchi a raggi neri, mi sembra tanto. Posso capire la versione Carbon che utilizza pezzi in carbonio, ma per le altre due, secondo me dovevano mantenere i prezzi della Stone e della Classic, magari arrotondando di qualche centinaio di euro per diversificare, ma non così tanto.
rutilious
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15951382
15951382 Inviato: 29 Mar 2018 5:26
 

Concordo con il discorso prezzi!
Le moto sono indiscutibilmente belle ma davvero un pò troppo care.
Tanto a Piaggio non costa nulla: se vendono bene, altrimenti a loro è costato relativamente poco e pace.

La Rough con gomme normali, da moto stradale quale è la V7 è davvero uno spettacolo!
CBR_125R
Very Important Tinga
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15951384
15951384 Inviato: 29 Mar 2018 5:43
 

esatto, con le tassellate moderate, magari permette di passare per qualche sterrato leggero e gli da un aria più grezza, tipo scrambler, non rinunciando alla tenuta in strada, anzi, alcuni tester dichiarano che è ancora più maneggevole nello scendere in piega. Ma 9000 euri sono troppi e la Piaggio si deve decidere, se vuol mantenere prezzi alti, deve adottare soluzioni meno 'economiche' ad esempio per forcelle e ammortizzatori.
rutilious
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15951387
15951387 Inviato: 29 Mar 2018 6:54
 

Visto il successo commerciale della serie V7 non penso proprio che decidano di vendere a prezzi più popolari il loro prodotto di punta anzi...
In paragone anche se si tratta di pochi pezzi in confronto al passato il costo è più contenuto nel 2014 esistevano i kit per trasformare il V7 nelle configurazioni :Scrambler,Dapper e Legend e il prezzo della moto più il kit a seconda dei casi lievitava anche a oltre 13.000 euro un vero peccato perchè la moto diventava davvero bella ma secondo me visto il prezzo ne hanno venduti davvero pochi... infatti avevo visto che la versione più venduta di gran lunga, era la versione stone ovvero la più economica...
Condivido anche io il pensiero che a quella cifra potrebbero offrire almeno delle sospensioni migliori..
vale5-0
S. Stock 1000 Champ
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15951395
15951395 Inviato: 29 Mar 2018 7:21
 

corretto ciò che dici, ma son passati 4 anni e per carità, di certo hanno investito e speso soldi per rendere la moto euro4, ed è migliorata anche la qualità delle rifiniture, ma restando coi piedi per terra, due parafanghi e due fianchetti secondo me non valgono 1000 euro in più. E mi starebbe bene, come dicevo, il prezzo per la Carbon, così come per la Anniversario o la Racer quando era 'numerata', che sono per così dire 'esclusive', ma la Rough e la MIlano le vedo equiparabili alla Stone e alla Special
rutilious
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16224867
16224867 Inviato: 10 Mag 2021 13:09
 

Per dovere di cronaca, aggiorno il post, poichè dall'ottobre 2019 sono felice possessore di una V7 III Milano e sono super soddisfatto. Purtroppo all'attivo dopo oltre un anno son riuscito a fare solamente poco più di 5000Km per via dei lunghi mesi di lockdown, ma spero di rifarmi questa estate. Che dire, la moto é perfetta, leggera, maneggevole, divertente, consuma anche molto poco, di media sempre sopra ai 20 km/l ma guidandola a modo son riuscito a farci anche 27 km/l. I 52 cv a disposizione, sono più che sufficienti ed ha un buon tiro ai bassi. Ovvio non é una moto corsaiola, ma questo lo sapevamo già, però se la guidi lentamente, offre delle sensazioni meravigliose, il motore gira rotondo e abbastanza corposo, e comunque un paio di volte ho provato a farla arrivare al limite e il motore cantava bello pieno senza alcun accenno di sofferenza.
rutilious
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