Work in progress Gsx-r 750cc k1 - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Work in progress Gsx-r 750cc k1

15947041

15947041 Inviato: 16 Mar 2018 20:25

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BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15947118

15947118 Inviato: 17 Mar 2018 7:34

Zio bel la sella del passeggero!
Ad oggi nemmeno alcune turistiche hanno selle del genere... E parliamo di una super sportiva di 17 anni fa.

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15947171

15947171 Inviato: 17 Mar 2018 12:53

Nel senso che è grossa?

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15947180

15947180 Inviato: 17 Mar 2018 13:35

Larga e morbida!
Avesse due maniglie sarebbe persino comoda per il passeggero!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15947185

15947185 Inviato: 17 Mar 2018 14:24

Mi stupisco del tuo stupore; è risaputo che le vecchie sportive jap, pur essendo (appunto) sportive fossero comunque molto... mah, forse "comode" è azzardato, ma certamente non scomode e sacrificate come le più moderne. È uno dei mille motivi per cui le preferisco

Comunque, la sella dietro è tanta roba, ma con l'unghia monoposto la moto fa ben altra figura

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

15947205

15947205 Inviato: 17 Mar 2018 15:48

Mia moglie trovava più comoda la sella del 636 rispetto a quella di CBF 1000!
Lamentava "solo" la mancanza di maniglie e le pedane altine...

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15947213

15947213 Inviato: 17 Mar 2018 16:32

Per il momento ho scelto di mettere il sellone, ma non appena andrò solo indubbiamente concordo con Tommy.. il monoposto è sempre il top.. le maniglie non le vorrei manco se mi pagano per metterle (parere personale) poi ognuno ha i suoi gusti..

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15947241

15947241 Inviato: 17 Mar 2018 18:25

No bè su una sportiva le maniglie no!
Un mio amichetto di Gavardo ha montato le maniglie che si ancorano al serbatoio per la sua moglie... La moto in questione è una Tuono V4...

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15947362

15947362 Inviato: 18 Mar 2018 0:45

Non male quelle, se ne esistesse un modello estetivamente piccolo non sarebbero affatto brutte..

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15947363

15947363 Inviato: 18 Mar 2018 1:09

Boh, per me l'unico appiglio accettabile è questo, a mo' di abbraccio:
Link a pagina di Guidainpista.it

In qualsiasi altro modo, ho paura di perdermi il carico per strada...

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

15948013

15948013 Inviato: 20 Mar 2018 0:25

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BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15948024

15948024 Inviato: 20 Mar 2018 6:06

Lei prova a scappare si vede...
Dai daiiii !!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15949147

15949147 Inviato: 22 Mar 2018 19:13

Ultimata.. avrei voluto farle altro ma qui arriva il bello (e mi prenderete per pazzo) l'ho provata ed è una bestia.. ho rodato per 15/20km poi si è assestata la mappa e che dire.. wow!!! Il problema è che adesso ho capito di aver fatto il passo più lungo della gamba, tanti mi hanno detto che da neofita delle sportive avrei dovuto restare su un 600cc, imparare bene e ora ho capito il perché. Ho pensato molto stanotte e ho deciso di fare "retromarcia" e ripassare al 600cc. ***canc*** Grazie.

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BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15949164

15949164 Inviato: 22 Mar 2018 19:42

Amico... fai un bel respiro e calmati.

Quella moto è una gran bella bestiaccia, certo. Ma il 600 è vuoto in basso. Molto vuoto.

Ora, finché la strada ti consente di stare almeno a sei-settemila giri, no problem. Ma se non c'è quello spazio (perché quei giri anche in prima significano una velocità di un certo tipo)... iniziano ad esserci i problemi.

Rischi quindi di passare ad una moto che tutto subito ti basta, ma poi vai in montagna e inizi a patire. E pensi "bravo pirla che ho venduto il settemmezzo".

Prenditi il tuo tempo per far pratica; anche a me sulle prime la mia moto sembrava una bestia indomabile, è finita che ho accorciato il rapporto finale e ci ho messo un gas rapido (e tra l'altro quest'anno voglio provare un po' più estensivamente la chiocciola "solo uso pista", perché quella "strada-pista" non mi soddisfa al 100%).

PS: tieni conto che il 600 come stazza è molto simile, perciò tutti i problemi non legati direttamente alla cavalleria (es: va buttata in piega di peso) te li ritroveresti esattamente pari pari.

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

15949172

15949172 Inviato: 22 Mar 2018 20:15

Si Tommy hai ragione ma mulone come sono se decido una cosa non esiste altro verso quindi se trovo un acquirente la vendo, nel frattempo farò dei giretti ma è veramente tosta.

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15949178

15949178 Inviato: 22 Mar 2018 20:28

Ora sai perché la chiamavano Ammazzamille...

Dài su, alla fine per tenere a bada i cavalli basta moderare il polso destro; prenditi un po' di tempo

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

15949184

15949184 Inviato: 22 Mar 2018 20:48

Blind, ma che combini?!? Riflettici su un po', l'hai ritirata tutta a nuovo e adesso te ne vuoi già disfare? Datti un po' di tempo per imparare, una moto così ben tenuta quando ti ricapita?

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15949211

15949211 Inviato: 22 Mar 2018 22:45

Bel lavoro, complimenti.

BLIND ha scritto:

Ho pensato molto stanotte e ho deciso di fare "retromarcia" e ripassare al 600cc.

Allora...
Calmati, non agitarti... Respira profondamente...
Gustati un bel birrino fresco... Ma anche due o tre...
Prendi un bel digestivo... Ma anche due o tre...
Sorseggia un amaro... Ma anche due o tre...
Gustati un grappino... Ma anche due o tre...
Vedrai che poi tutto passa...

Scherzi a parte... No dai, non puoi venderla...

JO74

Global Mod

Ranking: 6452

15949278

15949278 Inviato: 23 Mar 2018 0:34

JO74 ha scritto:

Vedrai che poi tutto passa...

Sì... anche l'ambulanza, per salvarlo dal coma etilico

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

15949284

15949284 Inviato: 23 Mar 2018 1:31

È cosi ragazzi.. purtroppo ho fatto la mia scelta, se sentite qualcuno interessato sapete ove trovarmi.

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15949287

15949287 Inviato: 23 Mar 2018 5:58

Blind e pensa che volevi prendere un RSV1000!
Non discuto le tue scelte, ci mancherebbe, ti direi però di pensarci un attimo su, il gas lo si può dosare, poi adesso hai anche una bimba e sicuramente qualche pensiero in più, però non essere precipitoso!

Se proprio sei deciso a venderla prova a rimettere i suoi adesivi sul codone almeno, è un peccato averli tolti e così, agli occhi di chi la comprerà, è un bel pugno nell'occhio.

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15949426

15949426 Inviato: 23 Mar 2018 13:31

Mah.. per me è un gran bella senza e credimi che ho visto parecchie foto per ispirararmi e tante non li avevano, da senso di essere più slanciata, poi i gusti degli altri non li discuto.

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15949431

15949431 Inviato: 23 Mar 2018 13:46

BLIND ha scritto:

Mah.. per me è un gran bella senza e credimi che ho visto parecchie foto per ispirararmi e tante non li avevano, da senso di essere più slanciata, poi i gusti degli altri non li discuto.

Visto che vuoi venderla, ti conviene però prenderli in considerazione

sigsegv

Very Important Tinga

Ranking: 790

15949583

15949583 Inviato: 23 Mar 2018 22:24

immagini visibili ai soli utenti registrati

Finita.. domani primi possibili acquirenti

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15949661

15949661 Inviato: 24 Mar 2018 8:33

Sicuramente chi la prenderà farà un buon acquisto!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15949714

15949714 Inviato: 24 Mar 2018 12:46

Infatti l'ho venduta.. è perfetta non si poteva non comprare..

hanno lasciato caparra, venerdi ho il passaggio.

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

15951091

15951091 Inviato: 28 Mar 2018 11:01

Pazzesco..... spero almeno che ci stia guadagnando qualcosa (dopo tutti i lavori che hai fatto)...

pazed

125 Champ

Ranking: 2233

15951127

15951127 Inviato: 28 Mar 2018 12:28

BLIND ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Finita.. domani primi possibili acquirenti

Io la penso come te(bravissimo per il lavoro) ...è perfetta è "in bolla" è giusta per essere appetibile e prendere i soldi che vale VENDERE SUBITO HAI FATTO BENE

non ha senso tenere quella moto ...

Riguardo a imparare non credo che il 600 sia meglio specie se vecchio (senza controlli)poi imparare ad andare come?
dove?: pista o strada?
quanto forte ?
perchè mi pare che tu in moto ci sappia già andare ...

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

15951140

15951140 Inviato: 28 Mar 2018 13:08

Vins come spiegavo anche in un altro topic non ho bisogno di andare in pista, non è una cosa che mi attira, guardo gli altri, la superbike e la motoGp ma appunto preferisco guardare. Cerco qualcosa sempre di supersportive ma che abbia una ciclistica buona, leggera, agilità, sicurezza in curva e cambi di direzione, con meno peso possibile, non sono uno che esagera, vado tranquillo e quello che amo è appunto la "manovrabilità".. il motore si è sempre in tempo a migliorare.. ora la mia unica opzione è l'R6 del 2003 trovata qui vicino ad un prezzo accettabile. Io avevo quella del 99/00 a carburatori e la pecca era che ogni volta mi spostavo in altitudine si scarburava.. 2003 è simile ok ma ad iniezione, e seppur visibilmente non sembra cambiato molto leggevo che qualcosa in più è stato fatto. Ieri sera mi è stata anche proposta una Gsx-r k5 ma di quest'ultima so ben poco.. attendo responso dai più esperti amici del forum. La scelta a prescindere sarà solo su una di esse, il resto è troppo vecchio o fuori budget quindi inutile pensarci.

BLIND

Senza Freni

Ranking: 183

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