new project [ FZ6 ] work in progress - Work in Progress per moto stradali e da pista

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new project [ FZ6 ] work in progress

12003623

12003623 Inviato: 19 Giu 2011 12:50
Oggetto: new project [ FZ6 ] work in progress

ciao ha tutti come da titolo ieri pomeriggio ho ritirato la mia nuova moto ( nuova !!!

si fa' per dire è incidentata ) rincomincerò da capo , dato che mi avanzano una marea di pezzi dell'altra moto ricomporrò il tutto provvisoriamente per vedere se è + o - ha posto
intanto posto qualche lavoro che ho gia' cominciato .

come era prima ( ieri pomeriggio )

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come era stamattina

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ho montato le forche dell R6 che avevo precedentemente comprato .
adesso mi manca il radiatore e il fanale .

prossime modifiche
1° modifica forcellone R1 2004

2° verniciatura completa del telaio ( rosso R1 2009 )
3° verniciatura dei restanti pezzi ( serbatoio parafanghi ecc. ecc. ) sono indeciso tra il bianco ho il nero . bo vedrò !!!

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12004339

12004339 Inviato: 19 Giu 2011 17:36

ottimo come procedimento

per il colore, perchè scegliere? bianco e ritocchini neri tipo strisce o cose così insomma...non so se hai capito

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

12004457

12004457 Inviato: 19 Giu 2011 18:09

ehm sono molto indeciso per il colore , perchè con il telaio rosso non so cosa abbinargli, ho faccio il telaio nero e vernicio il restante di bianco.
l'R1 con il telaio rosso e carene bianche sta bene l'FZ6 bho !!!

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12005006

12005006 Inviato: 19 Giu 2011 20:03

gianwrc ha scritto:

io credo che con le carene bianche con qualche particina nera ben collocata, telaio e forcelloni rossi venga benissimo

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

12005021

12005021 Inviato: 19 Giu 2011 20:08

io sto qua eh! se serve qualcosa,qualsiasi cosa,chiedi e vediamo se posso aiutare, da lontano ovviamente.

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

12005083

12005083 Inviato: 19 Giu 2011 20:20

ok raf hai risposto giusto giusto , domanda ma quando chiudi con i tappi i fori sulla testata , (quelli che hai montato te ) dove va ha sfogare poi i vapori in eccesso ? non va' in pressione troppo il coperchio delle punterie ? poi ha cosa serve questa cosa ? cosa migliora ? cosi me li costruisco anche io con il laser.

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12025453

12025453 Inviato: 23 Giu 2011 13:56

complimenti per la tenacia

aspettiamo tutti grandi cose...mi raccomando abbonda con le foto

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

12026051

12026051 Inviato: 23 Giu 2011 16:04

oggi ho comprato il gas rapido del R 1 poi blocchetto accensione after market manubrio senza piega WRP , tamponi racing component , in arrivo il radiatore , pompa radiale R1 , e i cavi x il gas rapido che li ho fatti fare sù misura

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12036966

12036966 Inviato: 25 Giu 2011 23:02

gianwrc ha scritto:

gian scusami ma non avevo letto questo tuo post!
praticamente i tappi servono a non inzozzare l'aria che entra nell'airbox! visto che i vapori d'olio finiscono direttamente nella camera di scoppio!

rimosso dal moderatore DiaNouS: niente annunci di vendita qui

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

12037720

12037720 Inviato: 26 Giu 2011 10:50

grazie raf ma come ho scritto sopra sono in trattativa con un forcellone dell R1

poi , i tappi sono normali piastrine di ferro ? ho che materiale è ? sono sagomate sotto per ospitare guarnizioni tipo o-ring ? grazie ancora.

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12038443

12038443 Inviato: 26 Giu 2011 15:05

oggi ho montato il gas rapido e il blocchetto d'accensione after market , adesso sono ha provare con l'impianto elettrico che devo trasformare da fazer a naked

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ho montato il telaietto porta strumentazione + porta fanale, e il tappo nuovo della versione naked

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adesso mi manca l'impianto elettrico andrò a tentativi

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gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12063058

12063058 Inviato: 30 Giu 2011 20:46

metto qualche altra fotina di stasera,
smontaggio dell orribile porta targa

con uno piu' serio ( fatto a lavoro con il laser )

una pulitina con diluente e una bella verniciata

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poi montato

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ho montato il radiatore nuovo, è messo in moto ( era ferma da un anno ) se messa in moto subito ( per fortuna

) , sto ancora aspettando il manubrio nuovo, è ho anche trovato il faro
della versione NAKED l'originale ( sono riuscito a tirare a 250 € ) nuovo costa una follia

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12120963

12120963 Inviato: 12 Lug 2011 10:43

allora . per chi interessato vi lascio un piccolo report per il montaggio della forca dell'R6 con relative misure è foto delle boccole da costruivi per il montaggio.
la prima foto si riferisce alla boccola per il cerchio

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le altre per le pinze

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per poterle montare nelle forche dovete allargare gli attacchi delle pinze (di origine i fori sono di 10.5 ) voi li dovete allargare a 12 mm , è piantarle dentro con un martello ( con cognizione seno' le spappolate ) aiutandovi con un altro martello nella parte posteriore cioè martello contro martello .
spero di essere stato utile a tutti coloro che si vogliono cimentare nell'impresa.....

mi è arrivato il faro, che ho montato è ho rifatto l'intero cablaggio per farlo funzionare,
mi manca ancora il manubrio , che non vuole arrivare bo!!!

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12128647

12128647 Inviato: 13 Lug 2011 15:31

Bel lavoro! Complimenti!

C'è da divertirsi

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

12238588

12238588 Inviato: 5 Ago 2011 18:55

cambio progetto del forcellone , sono indeciso tra il forcellone R1 del 2004/2005
il forcellone del CBR1000 RR e
il forcellone del ZX6R
metto qualche fotina

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sono indeciso SECONDO VOI ?

quale usereste ? si accettano consigli
sono in contatto con varia gente è trovato i tutti i componenti per fare la modifica ( a prezzi abbastanza abbordabili !) pero' non so decidere , sono tutti belli

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12238634

12238634 Inviato: 5 Ago 2011 19:05

r1 2004 senza dubbio! la capriata di rinforzo inferiore è troppo bella! molto più cazzuta! mi piace troppo! quindi metti quella e non rompere le scatole!

dai, progressi coi lavori? a che punto sei???

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

12238677

12238677 Inviato: 5 Ago 2011 19:14

oggi mi sono arrivati i dischi della braking , non mi è ancora arrivato il manubrio

sono un mese che aspetto !!!!!
finche' non modifico il retro treno non smonto la moto per riverniciare il telaio ( che faro' bordeaux metallizzato ) per capirci come quello del'ER6N
del resto ci ho fatto 2 giri in montagna per vedere se' andava via dritta è che il motore non avesse problemi , ha detta del proprietario , è come nel cruscotto 10000 km. nessun problema
pero' anche quello del zx6 r mi piace

, lo riesco a portare a casa ha 300 € completo di tutto anche col cerchio

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12238732

12238732 Inviato: 5 Ago 2011 19:25

Sceglierei tra Yamaha e Honda. Con il forcellone della R1 resti in "casa". Valuta anche il discorso dell'adattamento, non penso che siano tutti adattabili con la stessa difficoltà.

PS: occhio al venditore del forcellone nell'ultima foto!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

12238848

12238848 Inviato: 5 Ago 2011 19:43

anomico ha scritto:

perchè , non è serio ? ( cè da farsi chiavare !!! )
allora per il force. R1 è piu' largo di 15 mm
il CBR è piu' largo 40 mm
e il zx6r e piu' corto 3 mm, per quello optavo di piu' sul kawa, ed in piu' ho anche il cerchio , meno sbattimento

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12240081

12240081 Inviato: 6 Ago 2011 7:06

Ciao! Mi sono letto tutta la serie di lavori che stai svolgendo e complimenti! Sono proprio curioso di vedere cosa verrà fuori finita!
Ma perchè vuoi per forza cambiare il forcellone?
Hai visto quello della Fz1? Comunque trai 3 voto per il forcellone Ninja bellissimo e i cerchi sono.....

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

12242412

12242412 Inviato: 6 Ago 2011 20:14

CBR_125R ha scritto:

perché lo cambio ? Perché fa' veramente cacare , e siccome voglio realizzare una special , quel pezzo di ferro li non ci azzecca proprio per niente
ciao

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12243682

12243682 Inviato: 7 Ago 2011 11:54

gianwrc ha scritto:

Decisamente non serio, esperienza più che personale!!!
La larghezza la puoi compensare, come saprai, con boccole diverse.
Se però hai già il cerchiuo Kawasaki . . . poi, un minore interasse la renderebbe più agile . . . la trazione non credo che ti importi così tanto, no?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

12248249

12248249 Inviato: 8 Ago 2011 14:11

alla fine ho preso il forcellone completo del ZX6R appena arriva mi ci metto accanto

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12249163

12249163 Inviato: 8 Ago 2011 18:13

altro modifica !

quale scegliereste di codone in alternativa al'originale ? gli scarichi devono rimanere sotto sella !!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

oppure questo

immagini visibili ai soli utenti registrati

il primo mi piace molto

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12250932

12250932 Inviato: 9 Ago 2011 1:19

belli entrambi... unico neo del tuo splendido progetto è che le forche r6 a prima vista sembrano le originali perchè ancora a steli tradizionali e non rovesciati... io avrei cercato un avantreno un pò più vistoso...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

12251373

12251373 Inviato: 9 Ago 2011 9:35

no le forcelle quelle le tolgo sono li solo perchè ho montato la moto per vedere se andava dritta e se era ha posto

questa dovrebbe essere la prossima spesa.

immagini visibili ai soli utenti registrati

poi quelle del'R6 le vendo

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12252353

12252353 Inviato: 9 Ago 2011 12:41

ypm1

Sbk

Ranking: 918

12267262

12267262 Inviato: 13 Ago 2011 9:43

Spettacolo.
Che forcelle sono?

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

12267410

12267410 Inviato: 13 Ago 2011 10:45

6thgear ha scritto:

Spettacolo.
Che forcelle sono?

sono normalissime forcelle tipo R1 con interni della iper pro con foderi anodizzati , pero' ho dovuto desistere al'acquisto , anche se buono tutto il kit 500 €.
perche' avrei dovuto comprare i dischi freno da 320 , è dato che gli ho appena comprati da 300 mm della braking , è mi servirebbe anche in suo cerchio , non lo preso, (troppo sbatti )
in compenso ho trovato le forche dell'R1 del 2003 complete ha 150 € che ho comprato ieri sera. è che faro' anodizzare di rosso i foderi.
Adesso mi serve la piastra superiore per l'attacco dei raiser.

gianwrc

Senza Freni

Ranking: 142

12293087

12293087 Inviato: 20 Ago 2011 14:51

Ottimo lavoro gian

ranger1

Super Sport

Ranking: 616

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