mi è entrato il liquido refrigerante nel cilindro [Derbi 50]

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15933181

15933181 Inviato: 5 Feb 2018 20:23
Oggetto: mi è entrato il liquido refrigerante nel cilindro [Derbi 50]

ciao a tutti sono nuovo del forum.
ho un problema: ho montato male il carburatore ed è entrato il liquido refrigerante all'interno sia del carbu
oltre a bagnarsi la candela che problemi posso avere?
quanto costa riparare il tutto?

peppix2002

Foglio Rosa

Ranking: 3

15933190

15933190 Inviato: 5 Feb 2018 20:34

Che c'entra il refrigerante col montaggio del carburatore?

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15933228

15933228 Inviato: 5 Feb 2018 21:24

partono dei tubicini dalla testata e dal contenitore del liquido refrigerante che si attaccavano al vecchio carburatore e sembrava fossero attaccati agli sfiati
dopo ho capito che non era così anche sul nuovo carburatore per cui è entrato il liquido sia nel carburatore che di conseguenza nel cilindro

peppix2002

Foglio Rosa

Ranking: 3

15933248

15933248 Inviato: 5 Feb 2018 22:16

Magari si possono smontare le candele e far girare il motore finche non esce piu' il liquido.
probabilmente anche un po di aria compressa aiuta.
(ma attenzione a non insistere sui carburatori che sono abbastanza delicati)

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15933258

15933258 Inviato: 5 Feb 2018 22:36

Grazie ma purtroppo non ho a disposizione l'aria compressa
Potrebbe essere utile anche staccare la pancia in modo da far uscire tutto il liquido?

peppix2002

Foglio Rosa

Ranking: 3

15933280

15933280 Inviato: 5 Feb 2018 23:26

Di che mezzo si parla di preciso? Così sposto nella sezione più adatta

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14532

15933344

15933344 Inviato: 6 Feb 2018 7:24

derbi senda sm 50

peppix2002

Foglio Rosa

Ranking: 3

15933431

15933431 Inviato: 6 Feb 2018 11:24

Ok, spostato

Allora, per prima cosa come ti hanno ben detto togli scarico e candela e fai girare il motore a mano. Così dovresti buttare fuori il grosso. Buttare dentro un po' di miscela fresca male non fa.

Scola lo scarico e lascialo al caldo per far evaporare l'acqua, pulisci la candela e... se sei fortunato, te la sei cavata così.

Se sei sfortunato, qualcosa ha fatto ruggine e toccherà aprire il blocco.

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14532

15933463

15933463 Inviato: 6 Feb 2018 12:17

Come fa a fare ruggine dopo una notte?

peppix2002

Foglio Rosa

Ranking: 3

15933473

15933473 Inviato: 6 Feb 2018 12:41

Infatti, ci va sfiga. Se fosse stato più probabile, t'avrei detto direttamente "apri il blocco".

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14532

15933519

15933519 Inviato: 6 Feb 2018 14:57

Ciao .
Mi aggiungo a chi cerca di tranquillizzarti .
E anche secondo me le probabilità che tu abbia fatto danni sono vicine allo 0 .
Soprattutto se , come mi è parso di capire , non hai avvertito alcun segno di "indurimento" da parte della meccanica .
Come detto da altri prima di me , cerca di svuotare il carburatore ed il motore dai residui di liquido aspirato .
Se non disponi di un compressore , svuota semplicemente la vaschetta , dove probabilmente si è depositata la maggior quantità di liquido .
Se puoi , rimuovi lo scarico e vedi se vi sono tracce di refrigerante nel primo tratto del collettore .
Se ve ne sono , fallo scolare ed asciugare meglio che puoi .
Fai girare il motore privo di scarico , manualmente , per espellere eventuali residui del liquido incriminato.
Immetti un pò di olio da miscela dal foro candela e fai girare di nuovo manualmente il motore ( ad es. , innestando un rapporto lungo e spingendo la moto per alcune decine di mt ) , per far sì che lo stesso si vada a distribuire sulle superfici dove , potenzialmente , è venuta a mancare la corretta lubrificazione .
Anche se la tua moto ha il miscelatore ( non la conosco , ma immagino sia così ) , riempi il serbatoio di miscela al 2% .
Questo farà lavorare il tuo 2T in maniera "iperlubrificata" ed aiuterà a rimuovere eventuali fenomeni di ossidazione superficiali che potrebbero aver iniziato a formarsi .
Pulisci o sostituisci la candela , avvia il motore e usalo senza sfruttare le massime prestazioni per alcuni km .
Se , a parte una certa maggior fumosità , avrai riscontri positivi sul suo funzionamento , puoi darci dentro senza pensieri .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8127

15933625

15933625 Inviato: 6 Feb 2018 19:57

grazie del consiglio
cerco di risolvere sto problema

peppix2002

Foglio Rosa

Ranking: 3

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