Anche secondo me non è da escludere la frizione che slitta però sembra strano.. E' fin troppo nuova la moto per dare sintomi del genere.. OT: Ci hai mai fatto un cambio olio trasmissione? Nei 2t il limitatore non esiste! Quello che ti fa capire di essere arrivato al limite è proprio il fatto di murare (evita quanto più possibile di andare fuorigiri). Sarebbe comunque da fare un video per capire meglio..

Allora è più probabile che sia dovuto allo slittamento.. Che rapporti monti? Stiamo parlando di motard o enduro? Perchè se hai i rapporti corti è probabile che a 100 km/h o poco più tu sia comunque al limite massimo! Chiaramente andare fuorigiri è controproducente sia perchè arrivati al limite il motore mura e smette di spingere, sia perchè alla lunga rischi di danneggiare le componenti interne di movimento (albero in primis). Per il cambio olio usa olio specifico per trasmissioni 100% sintetico e non olio motore standard come fa più di qualcuno..