Buonasera a tutti, sono inesperto e volevo sapere cosa ne pensate del tm smr 125 2009 a cui sono interessato.
PREZZO : 3800€
-mono ohlins forcelle paioli pompante radiale pinza radiale a 4 pistoncini
-Pistone da kart e testa ribassata da un preparatore di kart della zona (9H)
-Silenziatore accorciato valvole scarico maggiorate come gli ultimi modelli (il maccanismo è rimasto lo stesso)
-sostituito anche le tenute della pompa dell acqua
-corona da 46
Grazie di cuore a chi mi aiuterà.

Parto con il dire che non mi ritengo un meccanico, quindi nel caso dicessi qualche cagata correggetemi pure.
1. in 8 anni qualcuno ha mai aperto il gt per verificare lo stato del pistone? perché io sinceramente se avessi in mano un TM SMR 125, o comunque una racing non la terrei spesso sotto coppia.
2. Prendendo una racing, sei a conoscenza di tutte le spese che dovrai affrontare per la manutenzione vero? partendo dalla miscela e arrivando al cambio pistone ogni 90-100 ore di attività.
e approposito di miscela, non ti azzardare a farla con quegli oli di m***a del supermercato da 5 euro al litro!!

Il pistone a rigor di logica in base alle dichiarazioni scritte (vere o meno) dovrebbe esser stato cambiato. Poi non cita eventuali bielle o altre manutenzioni straordinarie... Per il resto sono d'accordo con quello che hai detto!