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Regolatore di Tensione Honda cbr 600 f [consigli ricambio]
15893814
15893814 Inviato: 24 Ott 2017 23:45
Oggetto: Regolatore di Tensione Honda cbr 600 f [consigli ricambio]
 

Salve a tutti icon_biggrin.gif sono nuovo e spero sia la sezione giusta
Dovrei fare la sostituzione del regolatore di tensione per la cbr 600 f '98,il regolatore originale è uno shindengen sh633-12 e da quanto ho visto è un problema conosciuto,è già il secondo che si rompe probabilmente per la mancanza di alette di raffreddamento,ho notato che online c'è ne sono molti..e i prezzi variano da una decina fino a centinaia di euro (con differenze quasi invisibili) e senza marchi particolari,quindi chiedo a voi se esistono dei marchi che per esperienza siano affidabili per questi regolatori? oppure potete consigliarmene uno compatibile di qualità a buon mercato? doppio_lamp.gif


ho trovato questi regolatori eusa_think.gif marchio sun Link a pagina di Yeppon.it


marchio dze Link a pagina di Ebay.it

marchio yhc Link a pagina di Ebay.it


Vi ringrazio in anticipo per ogni risposta
 
15893818
15893818 Inviato: 25 Ott 2017 0:59
 

Io ho avuto buone esperienze col marchio MTP Racing.

Cerca il codice sul loro sito; è in tedesco, ma è sufficientemente comprensibile. Io ho trovato MTP3461, ma assicurati che sia corretto, non si sa mai.

Se il codice è giusto, su eBay lo trovi a meno di 35€ spedito 0509_up.gif

Comunque sia, perdona l'ignoranza, ma sulla tua moto dov'è posizionato? Perché se è in un posto abbastanza riparato puoi metterci davanti una ventolina per raffreddarlo meglio, come ho fatto io.
 
15893877
15893877 Inviato: 25 Ott 2017 8:15
 

tra questi prenderei il dze, ha una vistosa alettatura di raffreddamento che promette bene, sulla quale potresti anche infilare la ventolina di una cpu, come suggerisce Tommy icon_smile.gif
Se vuoi marchi più noti, cerca sul catalogo ducati energia, oppure SGR.

ciao

WK
 
15893951
15893951 Inviato: 25 Ott 2017 10:15
 

Ciao!

in tanti hanno fatto la modifica del ventolino. purtroppo la tua moto (anche la mia) presentano questo problema.
dipende dall'uso che ne fai.
io con un regolatore con alette non ho più problemi da un po'. Calcola però che la uso veramente poco in città e tanto in autostrada...

doppio_lamp.gif
 
15894030
15894030 Inviato: 25 Ott 2017 13:02
 

è posizionato sotto il codino grazie delle risposte icon_biggrin.gif
 
15894064
15894064 Inviato: 25 Ott 2017 13:58
 

Nel senso, sul telaietto coda, coperto dalle plastiche del codone?

Se è così, non becca un filo di aria. Come il mio, peraltro. Ventolina consigliatissima 0509_up.gif
 
15894070
15894070 Inviato: 25 Ott 2017 14:12
 

esatto nel telaietto coperto dalle plastiche
ma la ventolina non è impermeabile? eusa_think.gif
 
15894092
15894092 Inviato: 25 Ott 2017 15:02
 

Quelle da computer sono pensate per lavorare chiuse dentro un case; convivono senza (troppi) problemi con la polvere, ma dubito gradiscano pioggia, vento e cose del genere.

Se c'è la plastica del codone intorno, però, non ci sono problemi icon_smile.gif Anche la mia è così!
 
15894314
15894314 Inviato: 26 Ott 2017 7:00
 

perfetto credo che la metterò 0509_banana.gif
grazie
 
15898918
15898918 Inviato: 5 Nov 2017 18:07
 

Non so se hai già sostituito il pezzo ma io ti suggerisco un diverso approccio che mi aveva a sua volta suggerito catrosse qua sul forum anni fa.
Il regolatore di tensione originale della tua (e anche quello che montava in origine la mia) funziona dissipando l'energia elettrica prodotta dallo statore trasformandola in calore che diventa la causa della rottura dello stesso (diventando molto caldi fondono la componentistica) .
I nuovi, invece, aprono i circuiti e diventano appena tiepidi. Io, sulla mia, ho montato un regolatore di tipo shunt, qua puoi seguire ciò che ho fatto Circuito di ricarica batteria Cbr 600f '03 non funziona più e vedere se riesci a prendere spunto icon_smile.gif
 
15900052
15900052 Inviato: 7 Nov 2017 14:24
 

Grazie della dritta doppio_lamp.gif
 
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