A me neanche la lettera mi è arrivata!!!
E per via legali mi sembra soltanto una perdita di tempo e di denaro tanto alla fine anche se in torto vincono sempre solo

Ciao a tutti,
ho preso il medley 125 a fine settembre e fino ad oggi ho percorso circa 350 chilometri.

Se inserendo il numero di telaio sul sito della piaggio non risulta nessun richiamo vuol dire che quelli più nuovi nascono "meglio"?

Qui spiegano quasi tutto.

Link a pagina di Dirittierisposte.it

Vorri sottolineare lo stato confusionale in cui si dibatte piaggio.
Nella raccomandata si dice che il telaio, se sottoposto a sollecitazioni intense non previste dagli standard di utilizzo, potrebbe rompersi, se ne deduce che l'uso normale su strada non può certamente esser considerato uso non previsto, quindi si può girare tranquillamente. Dopo due righe la contraddizione è evidente; se uso lo scooter in condizioni normali perche mi dici di non usarlo e di recarmi dal meccanico a 30 all'ora? C'è poca chiarezza in questo comportamento. Che futuro ci aspetta? Il prossimo richiamo cosa interessera? Forcella, freni?

avevo notato la surreale situazione, ed io me la spiego cosi'.... il danno non si verifica nelle normali condizioni di utilizzo, dove per "normali" si dice tutto e niente. E ci puo' stare... infatti pare che ad oggi non ci siano state notizie nefaste in tal senso... almeno in Italia.
Se pero', dopo che il cliente e' venuto a conoscenza del richiamo (primo tagliando e/o lettera), questi continua ad utilizzarlo come se nulla fosse ed il telaio dovesse rompersi, Piaggio non e' tenuta legalmente a risponderne, sia a livello di garanzia (sostituzione), sia nel caso ci fossero delle lesioni in seguito ad incidente, perche' aveva avvertito il cliente di tenerlo fermo.

Ciao
Assolutamente no,il mio Medley l'ho preso a dicembre 2016 e,da sito Piaggio inserendo il numero di telaio, non risulta essere soggetto a campagna di richiamo.

Assolutamente no,anche il mio controllando sul sito il codice del telaio non era soggetto a richiamo,poi chiamando ul numero verde PIAGGIO mi hanno confermato il richiamo.

Assolutamente no,anche il mio controllando sul sito il codice del telaio non era soggetto a richiamo,poi chiamando ul numero verde PIAGGIO mi hanno confermato il richiamo.

avevo notato la surreale situazione, ed io me la spiego cosi'.... il danno non si verifica nelle normali condizioni di utilizzo, dove per "normali" si dice tutto e niente. E ci puo' stare... infatti pare che ad oggi non ci siano state notizie nefaste in tal senso... almeno in Italia.
Se pero', dopo che il cliente e' venuto a conoscenza del richiamo (primo tagliando e/o lettera), questi continua ad utilizzarlo come se nulla fosse ed il telaio dovesse rompersi, Piaggio non e' tenuta legalmente a risponderne, sia a livello di garanzia (sostituzione), sia nel caso ci fossero delle lesioni in seguito ad incidente, perche' aveva avvertito il cliente di tenerlo fermo.
A questo proposito cito un passo preso proprio dal link fornito da morenos poco sopra...

[..]Un’ulteriore causa di attenuazione della responsabilità è data dal concorso di colpa del danneggiato: il risarcimento non è dovuto quando il soggetto danneggiato (nel nostro caso, Enrico) sia stato consapevole del difetto del prodotto e del pericolo che ne derivava e, incurante del rischio, vi si sia volontariamente esposto.[..]

Per questo ritengo che ci siano stati cosi' tanto a procedere alla campagna di richiamo, perche' probabilmente reali pericoli non ce ne stanno...

Ah ecco,questa poi.
Hai ricevuto la raccomandata poi?

Mi ha chiamato Piaggio a seguito di una mail inviata al servizio clienti in cui chiedevo come fare per chi ha il mezzo non assicurato in questo periodo.

L'operatore, gentile, mi comunica: " Le mandiamo il carro attrezzi, portano il mezzo in officina, lo riparano e lo riportano a casa"

Bene, a questo punto chiedo delucidazioni sulla lettera e su qual'è l'intervento da fare

L'operatore minimizza e riassumendo mi dice: "Ci può andare a giro anche per 4 5 anni. Però, visto che questo mezzo è venduto anche all'estero, si è verificato in un paese (non ricordo quale) in cui le strade non sono buone e ci salgono in 4 una rottura di qualche mezzo, da qui in accordo con il ministero (non ricordo quale) il richiamo dei mezzi; inoltre mi dice che la riparazione in se dura 45 minuti, il mezzo sta fermo 3 giorni perchè questa colla aeronautica che viene usata deve asciugare"

Relativamente alla lettera: " L'ufficio legale lha scritta così perchè altrimenti i consumatori ignorano il problema..."

Chiaramente il virgolettato è usato impropriamente, ma il contenuto delle risposte era quello...rimango ancora perplesso su quanto il lavoro da svolgere sia invasivo, meno sul fatto che davvero il motorino si possa spaccare sotto il sedere...

Max

Beh da quello che ho letto secondo me state facendo la situazione più tragica di quanto lo è! Inizio dicemdo che: come tutte le cose nuove scooter auto o quel che sia il primo anno/anno e mezzo è ovvio che possono avere richiami per dei problemi! Infatti la garanzia serve a questo!
Il signore che diceva che metterà l avvocato, perchè lo scooter lo guida suo figlio ecc ecc, o l atro che diceva io ho pagato con bamconote buone ecc ecc, non Mi sembra che piaggio abbia detto, attenzione lo scooter ha dei problemi adesso aggiustatelo a spese proprie! Quindi non credo proprio che andando per vie legali sarete risarciti o altro!
Se invece di sparare sentenze a promo acchitto leggeste bene come la lettera che ha pubblicato qualcuno ci sta scritto: che se il telaio verrebbe sollecitato più di quando prescritto da mamma piaggio allora potrebbe cedere! Ma non significa che se caricate due persone si rombe! Faccio un sembio banale cercando di farmi capire ( se leggete sul codino posteriore dove va attaccato il bauletto ci sta scritto (max load/ massimo carico 4kg) se voi caricate massimo 4 kg non succederà nulla, se caricate 5/6/7 kg ovviamente c e il rischio possa cedere!) stessa cosa questo! Se lo scooter ha una portata di 150kg e voi rientrate nella soglia potete usarlo senza problemi! Se caricate di più c e il rischio che il telaio possa cedere!
2 chi dice che vuole lo scooter nuovo! Ma secondo voi.... Vi daranno un nuovo telaio? Boiate! Perchè ormai questo modello rimarrà con questo rinforzo! Semmai gli ingegneri provvederanno in modo diverso per il prossimo modello!
Quindi... State tranquilli fate sistemare lo scooter e godetevi la strada!

Beh da quello che ho letto secondo me state facendo la situazione più tragica di quanto lo è! Inizio dicemdo che: come tutte le cose nuove scooter auto o quel che sia il primo anno/anno e mezzo è ovvio che possono avere richiami per dei problemi! Infatti la garanzia serve a questo!
Il signore che diceva che metterà l avvocato, perchè lo scooter lo guida suo figlio ecc ecc, o l atro che diceva io ho pagato con bamconote buone ecc ecc, non Mi sembra che piaggio abbia detto, attenzione lo scooter ha dei problemi adesso aggiustatelo a spese proprie! Quindi non credo proprio che andando per vie legali sarete risarciti o altro!
Se invece di sparare sentenze a promo acchitto leggeste bene come la lettera che ha pubblicato qualcuno ci sta scritto: che se il telaio verrebbe sollecitato più di quando prescritto da mamma piaggio allora potrebbe cedere! Ma non significa che se caricate due persone si rombe! Faccio un sembio banale cercando di farmi capire ( se leggete sul codino posteriore dove va attaccato il bauletto ci sta scritto (max load/ massimo carico 4kg) se voi caricate massimo 4 kg non succederà nulla, se caricate 5/6/7 kg ovviamente c e il rischio possa cedere!) stessa cosa questo! Se lo scooter ha una portata di 150kg e voi rientrate nella soglia potete usarlo senza problemi! Se caricate di più c e il rischio che il telaio possa cedere!
2 chi dice che vuole lo scooter nuovo! Ma secondo voi.... Vi daranno un nuovo telaio? Boiate! Perchè ormai questo modello rimarrà con questo rinforzo! Semmai gli ingegneri provvederanno in modo diverso per il prossimo modello!
Quindi... State tranquilli fate sistemare lo scooter e godetevi la strada!

Caro signore, la sua e' una opinione rispettabile, ma a mio giudizio miope, faziosa e pure male indirizzata, in questo thread. Del resto ci sara' un motivo se la sua e' l'unica voce fuori dal coro. Immagino che lei non sia attualmente proprietario di un Medley, ne' ha patito il disagio di aver trasportato persone a lei care (oltre se stesso) che hanno rischiato la vita (Piaggio invita, sottolineandolo, a non utilizzare lo scooter, lo rammenti per cortesia o si rilegga la lettera): e' facile scrivere le cose che ha scritto quando non si e' direttamente interessati dal problema. Probabilmente anche io farei le sue stesse considerazioni se fossi il proprietario di una concessionaria e/o il produttore del mezzo e/o l'avvocato del produttore/venditore.
Poi, potremmo parlare per un mese intero, sull'atteggiamento di Piaggio, sulla invasivita' dell'intervento, sulla perdita di valore, etc. etc. ma non credo che, vista la sua posizione cosi' radicale, se ne potrebbe cavare un ragno dal buco. Sarebbe sterile polemica. Le leggi a tutela del consumatore, leggi a cui tutti dovremmo sottostare, che puo' facilmente consultare ai link postati poco sopra da altri utenti, dicono le stesse boiate di cui lei ci accusa. Se ha del tempo, la invito a leggerle, la stupiranno!
Gaetano

Evitate avvocati ed altro perchè non riceverete un fico secco!