Consumi kawasaki z 750 esagerati - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Kawasaki ZR-7 - Storia della Kawasaki
Kawasaki ER-5 - L'essenziale robusta - Kawasaki Ninja 250R
Kawasaki ZZ-R 1400 - Kawasaki Z750R finalmente una "Buona" naked media Jap?
Nuova Z 750 2007 - Info consumi Z 750 '07
Lettera Kawasaki a rete assistenza per deriva a destra - centralina nitro x fuel commander get power for: Z-750

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

Pagina 1 di 1

Consumi kawasaki z 750 esagerati

15886995

15886995 Inviato: 10 Ott 2017 14:27
Oggetto: Consumi kawasaki z 750 esagerati

Buonasera,

Possiedo una kawasaki z 750 del 2009 con centralina power commander 3 scarico mivv.

La mia domanda è la seguente.

é possibile che con un pieno di circa 14 litri non riesco a qualsiasi andatura a passare piu dei 170 kilometri di autonomia?

secondo voi può essere derivato da una mappatura sbagliata?
quanto costa rifare una mappatura?
ho puo anche essere legato ad altri problemi?
alcuni amici che possiedono la mia stessa moto mi dicano che in base all andatura oscillano tra i 220 e adirittura 300 kilometri.
consigli?

grazie mille in anticipo!!

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15887036

15887036 Inviato: 10 Ott 2017 15:16
Oggetto: Re: Consumi kawasaki z 750 esagerati

caroz87 ha scritto:

secondo voi può essere derivato da una mappatura sbagliata?

direi proprio di sì... fatti fare una mappa migliore spiegando il problema.

ciao

WK

PS: se fai solo giri brevi in città potrebbe anche essere normale...

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

15887075

15887075 Inviato: 10 Ott 2017 16:14

i consumi variano
1) per problemi/guasti/malfunzionamento/mappature sbagliate
2) per come si utilizza la moto

se il problema 2 non è il tuo caso......direi che la risposta è ovvia

loller

Coord. Gruppo

Ranking: 1897

15887512

15887512 Inviato: 11 Ott 2017 10:14

Si mi pare impossibile percorrere solamente quei chilometri...stai facendo i 12 al litro!

Io ti direi di togliere la PC, che sulla nostra moto non serve a nulla (le rimappature si fanno sulla centralina originale oppure cambi proprio la centralina).

Per darti un paragone, la mia cara zetina fa i 21 (in marcia pseudo-tranquilla si intende) e tirando (e per tirare intendo in pista...dove vai veramente al massimo) scende più o meno a quelle cifre...10-12 al litro.

Ho scarico Arrow con db racing (però solo terminale), filtro aria originale, trasmissione con +2 alla corona (quindi più accelerazione

) ed altre menate ma che non c'entrano coi consumi...

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15887594

15887594 Inviato: 11 Ott 2017 12:09

grazie per le risposte.

quindi se sgancio la power commander e riattivo la centralina originale sarei in teoria apposto?

non succede nulla se uso lo scarico senza centralina?

potrei farla come prova o rischio di incasinare tutto?

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15887610

15887610 Inviato: 11 Ott 2017 12:51

Cosa intendi per "usare" lo scarico senza centralina? Non credo la moto parta senza centralina collegata, a meno che tu intenda scollegata la PC e cablata solitamente l'originale.
Lo scarico è diretto (hai tutto compreso i collettori e quindi senza più il kat) oppure hai solo il terminale?
Il db l'hai?

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15887706

15887706 Inviato: 11 Ott 2017 15:40

intendo dire!!

scollego la power commander e ricollego la centralina originale.

visto la mia ignoranza in materia e la moto quando lo presa era gia cosi, posso dirti che non so riconoscere se i collettori sono originale e se è soltanto il finale!
se vuoi allego una foto.

grazie mille

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15887716

15887716 Inviato: 11 Ott 2017 15:59

Si una foto aiuterebbe

Non succede nulla rimettendo l'originale, a patto che non siano state fatte modifiche appropriate per l'utilizzo di quest'ultima PC (appunto uno scarico diretto senza kat né sonde e senza db-killer, filtro ultra-racing e così via) e quindi di conseguenza la mappatura (in teoria) è stata fatta per far lavorare il motore nelle migliori condizioni, fasando tutte queste modifiche!

Manda foto che vediamo (lato scarico e che si veda sotto vicino alla pedana anche)!

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15888267

15888267 Inviato: 12 Ott 2017 16:23

mi dite come fate a fare 20 con un litro?

quando ho preso l'800 a giugno facevo sui 19 (ed era la prima moto, quindi l'andatura era mooolto tranquilla), ora sto sui 15. E ho tutto originale

Psycho91

Derapata

Ranking: 440

15888537

15888537 Inviato: 13 Ott 2017 10:33

Psycho91 ha scritto:

mi dite come fate a fare 20 con un litro?

quando ho preso l'800 a giugno facevo sui 19 (ed era la prima moto, quindi l'andatura era mooolto tranquilla), ora sto sui 15. E ho tutto originale

Ammesso e non concesso che la moto sia totalmente a posto di meccanica, tutto sta nel tuo polso

Per citare qualcosina:
- Guida fluida, nessuno strappo, cambiata perfetta (o rasente la perfezione) e tante altre variabili.
- Inoltre manutenzione sempre regolare (anche il filtro aria sporco fa consumare di più...)!
- Pressione gomme (gomme sempre "sgonfie", la moto consuma cavolo!);

P.S.OT
Nel mio ultimo viaggio a Dunkirk (link se vuoi vedere lo trovi nella mia firma) ho percorso 2500 km in 5 giorni, consumando 114 litri di benzina (ho tenuto traccia per curiosità ed il più delle volte ho messo la 98 PLUS

di conseguenza ho calcolato che la moto ha fatto i 21,9 km/l, andando anche su RN (route national) dove si tiene una velocità anche superiore a 110 km/h per 150-200 km

Insomma, tutto sta su come è messa la moto ed il tuo stile di guida, andare piano non per forza significa consumi ridotti...

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15890350

15890350 Inviato: 17 Ott 2017 13:03

Ciao,
scusami ma ero fuori per lavoro.

ti allego le foto cosi mi sai spiegare meglio cosa intendevi.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Aggiungo,
avvolte sopratutto se appena partito e arrivo su una salita mi arranca un po come se affogasse.

per cambiata perfetta cosa intendi?
non conoscendo mappatura ecc... della mia moto perche appena presa, come faccio a capire a che giri li piace che cambio

??

scusate ma sono un po tanto inesperto.

grazie mille

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15890360

15890360 Inviato: 17 Ott 2017 13:22

Dalle foto mi sembra ci sia il kat con la sonda lambda, perciò niente scarico diretto. Detto ciò, la mia tesi della PC è ancor più valida. Io rimetterei tutto originale ed userei il db-killer, in modo tale da far "lavorare" la centralina originale in maniera ottimale.

Il motore arranca perché credo appunto che la mappatura/carburazione sia errata.

Per la storia del cambio, devi macinare km su km ed imparerai a conoscere tutta la tua moto!

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15890371

15890371 Inviato: 17 Ott 2017 13:38

aleksjboss ha scritto:

lo scarico posso lasciarlo o devo cambiarlo?

in 46 giorni sono solo a 3200chilometri cosi va bene?

grazie mille sei stato gentilissimo!!!

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15890398

15890398 Inviato: 17 Ott 2017 14:21

caroz87 ha scritto:

aleksjboss ha scritto:

lo scarico posso lasciarlo o devo cambiarlo?

in 46 giorni sono solo a 3200chilometri cosi va bene?

grazie mille sei stato gentilissimo!!!

Il solo terminale lo puoi tenere!

Altrimenti mica rimetteresti lo scaldabagno originale

Per i km, l'importante è macinarli nella giusta maniera!

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15899325

15899325 Inviato: 6 Nov 2017 13:25

Ciao,
scusami ma sono stato impegnatissimo!!!
ti ringrazio per le risposte.

ultima domanda.
se sgancio la powercommander e riaggancio la originale la vecchia si resetta?
se in futuro volessi rimetterla dovrei rimapparla?

altra domandina.
pressione delle gomme cosa mi consigli?

grazie mille

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15899342

15899342 Inviato: 6 Nov 2017 14:02

Citazione:

se sgancio la powercommander e riaggancio la originale la vecchia si resetta?

non credo in quanto i valori sono impostati ed a meno di interventi manuali (lato software) credo che li mantenga in memoria.

Citazione:

se in futuro volessi rimetterla dovrei rimapparla?

anche qui il ragionamento è uguale: una volta programmata mantiene i valori assegnati. Se cambi dei pezzi allora, in caso di rimontaggio, la si rimappa per avere una setting migliore.

Citazione:

pressione delle gomme cosa mi consigli?

domanda troppo generica (ed un po' OT qui

) in quanto in relazione a marca, modelli, utilizzo, stile di guida (ed altre varianti) cambiano.

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15901031

15901031 Inviato: 9 Nov 2017 10:13

Buongiorno!
Grazie mille sei un grande!

Però le domande non sono finite qui ahahaaha!!

Per cambiare la centralina c è una guida è semplice consigli?!😁
Grazie mille

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15901051

15901051 Inviato: 9 Nov 2017 10:38

caroz87 ha scritto:

Buongiorno!
Grazie mille sei un grande!

Però le domande non sono finite qui ahahaaha!!

Per cambiare la centralina c è una guida è semplice consigli?!😁
Grazie mille

Se può darti una mano, clicca e scarica questo pdf:

Link a pagina di Powercommander.it

Consigli non saprei dirti in quanto non ho mai montato una PC o sostituito quella originale.

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

15925016

15925016 Inviato: 15 Gen 2018 12:11

Buongiorno,

Finalmenter sono riuscito a sistemare la mia piccolina!!!

ti ringrazio e oggi dopo il 3 pieno effettuato posso garantire che la mia centralina era settata malissimooooo!!!!
sono passato da una autonomia di 175 chilometri a 256 chilometri misto facendo lo stesso percorso e stesse andature.

la moto è diventa molto fluida e morbida!!!!!!

grazie di cuore

caroz87

Foglio Rosa

Ranking: 10

15925101

15925101 Inviato: 15 Gen 2018 14:20

caroz87 ha scritto:

Di nulla figurati! Sono contento che hai sistemato!

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900