Salve ragazzi. Ho un typhoon 50 con air box nuovo e spugna originale,variatore polini e rulli malossi da 4,marmitta arrow dark. Qualche giorno fa mentre tornavo in paese,stavo affrontando una lieve salita più o meno a 50 km/h. Mentre salivo all'improvviso sento un forte rumore al carter, il motorino si blocca un istante alla ruota posteriore per poi tornare come prima,ma il motore si è spento.. ho pensato.. sicuramente ho grippato. Vado per riaccendere il motorino e inaspettatamente si riaccende subito.dunque lo lascio un momento in moto e apparentemente non si sentono problemi e il motore a fermo gira bene come sempre. Nel momento in cui mi rimetto in sella inizio a sentire forti vibrazioni sotto la ruota posteriore e un forte rumore ferroso che ancora persiste col salire di girare. Più dai gas e più il rumore si sente.. tipo un tac tac tac tac ad ogni giro completo della ruota..nonostante ciò il motorino va ma ho notato che in partenza caca molto rispetto a prima.. domanda ragazzi?cosa può essere successo al mio typhoon???
dipende dalla frizione?variatore?albero motore? Vi prego heeeelp... il cilindro e semi nuovo
