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Presentazione e domanda sulla mia moto [manubrio storto?]
15838063
15838063 Inviato: 26 Giu 2017 9:01
Oggetto: Presentazione e domanda sulla mia moto [manubrio storto?]
 

Ciao ragazzi ! Sono Giuseppe, e scrivo da Napoli !
Posseggo da circa un anno una Honda NC750X con la quale ho raggiunto circa 11000 km.
Per la precisione a Luglio compie un anno.
Seguo molto il vostro forum che mi ha aiutato diverse volte
Ora però mi trovo in difficoltà poiché da quando ho acquistato la mia Honda NC750X non riesco a capacitarmi circa un problema al manubrio.
Mi spiego meglio.
Mi sono accorto che, guidando la moto, se cerco di stendere le due braccia avrò il braccio sinistro che è totalmente steso rispetto al braccio destro che invece è un po' piegato. Andando diritto noto, anche a colpo d'occhio, che la piastra centrale dove aggancia il manubrio è spostata leggermente (ma credo di mezzo cm almeno) verso dx.
Andando in officina Honda autorizzata, mi hanno cambiato il manubrio ed anche la forcella anteriore, ma non hanno risolto il problema. Mi hanno soltanto detto che probabilmente il diametro dell'acceleratore è maggiore di quello della frizione (o viceversa) e quindi è per questo che io ho questa "SENSAZIONE" !
Successivamente però il capo officina, provando altri modelli identici (gli ho messo il tarlo anche a lui) , mi ha svelato che tutte le moto accusano questa problematica/sensazione !
Guidando per più di mezz'ora la moto, la cosiddetta "sensazione" aumenta, tanto che non riesco più a stare diritto sulla sella, spostandomi continuamente !
Per caso, qualcuno di Voi, possessori della NC750x avete avuto lo stesso "dubbio" !!!
Non so più che fare
peppelive
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15838721
15838721 Inviato: 27 Giu 2017 8:38
 

con le moto è normale che per andare dritti sia necessario tenere il manubrio leggermente ruotato a destra. Serve a compensare l'inclinazione a "dorso d'asino" della strada, necessaria per far drenare l'acqua, che sposta a destra la ruota posteriore.

il manubrio storto può essere anche sintomo di un errato allineamento della ruota posteriore
Spennacchiotto
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 199

 
15838780
15838780 Inviato: 27 Giu 2017 10:34
 

Considera anche che, proprio per la conformazione delle strade, le gomme si consumano in modo asimmetrico, soprattutto quella anteriore, quindi più la gomma è vecchia e più questa sensazione si accentua.
dicrex
Impennata
Impennata



Ranking: 335

 
15838799
15838799 Inviato: 27 Giu 2017 10:57
 

Io proverei a fare una visita antropometrica degli arti superiori. Non è così remoto, anzi in natura siamo tutti così( ci possono essere casi in cui queste diversità sono molto marcate tra un arto e l'altro) avere un arto leggermente più corto rispetto all'altro, anche se l'organismo dovrebbe compensare, può darsi che questo ti porti ad avere questa sensazione. Se dici di vedere la piastra che volta verso dx, si potrebbe verificare che sia ben allineata e non presenti difetto di costruzione dato che, come hai descritto, ti hanno sostituito manubrio e forcelle. Verificare anche che queste ultime siano ben allineate, altri suggerimenti non ne ho, la mia non presenta di queste problematiche, il problema è il pilota, che avendo asse bacino ruotato, scompensa tutta la postura generale dell'organismo. Praticando ciclismo ho eseguito varie visite come detto a inizio post e so per certo di avere il braccio dx mezzo centimetro più lungo del sx, possono sembrare stupidate, ma assicuro non lo sono.
Mi auguro tu possa risolvere al meglio il problema.
zio70
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 258

 
15845342
15845342 Inviato: 10 Lug 2017 7:20
 

Grazie a tutti. Le vostre risposte almeno mi tranquillizzano sul fatto che non sono pazzo icon_biggrin.gif
Effettivamente ci sono da considerare diversi fattori tra cui l'asimmetria delle ruote, ma anche dei propri arti, così come dice giustamente zio70.
Anzi, credo proprio che accetterò il suo consiglio, quello di fare una visita antropometrica degli arti superiori. Sono molto curioso. Soprattutto per il lavoro che faccio: sono un Pianista !
Grazie a tutti. Vi farò sapere se ci sono news !
peppelive
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15846476
15846476 Inviato: 11 Lug 2017 18:55
 

peppelive ha scritto:
Grazie a tutti. Le vostre risposte almeno mi tranquillizzano sul fatto che non sono pazzo icon_biggrin.gif
Effettivamente ci sono da considerare diversi fattori tra cui l'asimmetria delle ruote, ma anche dei propri arti, così come dice giustamente zio70.
Anzi, credo proprio che accetterò il suo consiglio, quello di fare una visita antropometrica degli arti superiori. Sono molto curioso. Soprattutto per il lavoro che faccio: sono un Pianista !
Grazie a tutti. Vi farò sapere se ci sono news !


Pianista? Interessante! Tu che hai le mani sicuramente sensibili, che ci dici delle vibrazioni? A me dopo mediamente un'oretta mi parte un formicolio/indolenzimento a mignolo e anulare di entrambe le mani: e devo fare una pausa (tieni conto che ho una DCT)
LukeM
Ospite



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15846617
15846617 Inviato: 12 Lug 2017 5:40
 

Si, a volte succede anche a me, ma deriva dal fatto che si poggia soltanto l'esterno del palmo della mano sul manubrio. Basta pensarci un attimo e cambiare posizione !
peppelive
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15847770
15847770 Inviato: 13 Lug 2017 15:55
 

A me succedeva con la CBX 550 e me ne ero fatto un grosso problema! Poi ad un raduno vicino casa capitai a parlare con un altro motociclista che per lavoro era fisioterapista e mi illuminò. Avevo il difetto di mettere il palmo della mano storto rispetto alla manopola e avevo anche il vizio, pensando di avere maggiore controllo, di stringerla, invece di impugnarla solamente. Corrette queste due cose non ho più avuto problemi.

La manopola deve seguire le due linee orizzontali che convergono al centro della mano, molte volte tendiamo a metterle storte poggiando e facendo forza con la parte più vicina al polso dal lato esterno e la manopola va solo fasciata con le dita e non stretta.

Provare per credere!
dicrex
Impennata
Impennata



Ranking: 335

 
15932356
15932356 Inviato: 3 Feb 2018 11:51
 

Carissimi, ho scoperto il vero motivo ! Ho dovuto svitare le 4 viti che sostengono il manubrio, spostare il manubrio verso destra e così il gioco è fatto: ora sono al centro ! INCREDIBILE !
peppelive
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15932417
15932417 Inviato: 3 Feb 2018 14:30
 

ma... chi è il meccanico che ti ha sostituito forcelle e manubrio senza accorgersi
del non allineamento? 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_down.gif 0509_si_picchiano.gif
calce
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
15932458
15932458 Inviato: 3 Feb 2018 18:12
 

Già un vero "mago" della manutenzione eusa_wall.gif
dumdum11
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2285

 
15932910
15932910 Inviato: 5 Feb 2018 11:30
 

Possiamo proporlo per l'oscar
nuvolarossa1
Senza Freni
Senza Freni



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15935455
15935455 Inviato: 12 Feb 2018 8:15
 

Infatti ! Ho speso solo un bel po' di soldi : BUTTATI !!!
peppelive
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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