TommyTheBiker ha scritto:
Come dico sempre: le elaborazioni o si fanno bene, o non si fanno.
Che senso spendere per un semitrofeo se poi lo fai girare castrato?
Se vuoi una marmitta omologata per rischiare meno ci abbini un gt adeguato, se vuoi un semitrofeo ci metti uno scarico da semitrofeo e corri il rischio.
Tra parentesi sei fuori regola anche con lo scarico omologato...
quello che pensò io