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Problema carburazione Phbg 19!?
15837528
15837528 Inviato: 24 Giu 2017 14:28
Oggetto: Problema carburazione Phbg 19!?
 

Ciao a tutti ho uno Scarabeo Minarelli con un elaborazione base completa tutta Malossi
Di carburazione fino a ieri ero abbastanza soddisfatto.
Oggi smonto il carburatore perchè dovevo rifare la guarnizione alla vaschetta poichè prima con quella di carta c'era qualche fuoriuscita ora l'ho fatto con una camera d'aria e sembra non perdere, comunque fatto sta che quando sono andato a farmi un giro mi ha dato questo problema. Praticamente borbotta e singhiozza da 1/4 di gas fino a 3/4, solo quando apro tutto (4/4) va bene
A 1/4 di gas diciamo che anche borbottando riesce almeno a camminare, a 2/4 ancora ancora ma a 3/4 avviene il peggio, borbotta e singhiozza troppo scendendo di giri, aprendo tutto invece si riprende e cammina bene.
In poche parole devo camminare sempre a tavoletta
Aiutatemi sto impazzendo!
Sono carburato cosi:
Getto minimo 51 (avevo il 42 ed era magro, mi trovavo a casa un 51 e ho messo quello anche se potrebbe sembrare grasso ma fino a ieri è andato sempre bene)
Getto massimo 83
Spillo tutto abbassato
Vite miscela svitata di un giro e mezzo
 
15837540
15837540 Inviato: 24 Giu 2017 15:15
 

hai lo spillo alla tacca piu alta? non ho capito se con spillo tutto abbassato intendi alla tacca piu alta o piu bassa. il getto del minimo ci incastra poco, se nel caso prova ad alzare lo spillo di una tacca, altrimenti se è gia alla piu alta diminuisci il getto di due punti, e controlla che il filtro sia apposto
 
15837584
15837584 Inviato: 24 Giu 2017 18:29
 

La cosa strana è che da un giorno all altro la carburazione cambi cosi drasticamente,bah .. sicuro che non ci hai fatto qualcosa?In ogni caso, a me sembra che la parte scarburata è quella regolata dallo spillo(che agisce appunto tra 1/4 e i 3/4 di apertura, sempre in relazione al getto massimo)Quindi io eventualmente cambierei quello.. a scanso di equivoci prima di cambiare spillo prova a mettere quello alla posizione di massimo smagrimento ovvero con il seeger alla tacca piu alta.. se non va bene cambialo
 
15837749
15837749 Inviato: 25 Giu 2017 9:52
 

Sembra che ho risolto!
Montavo il filtro Malossi e8 ma a casa avevo anche l'e5 solo che non lo montavo perchè si era un po scollato sotto la spugna e oltre che a entrare aria rischiavo anche di perdere la spugna.
Da come borbottava sembrava volersi affogare per la poca aria così volevo provare a smontarlo e farmi un giro per provare solo che era tardi e non avevo tempo di fare svariate prove, così prendo un po di nastro isolante icon_asd.gif e blocco la spugna alla meglio.
Monto tutto e salgo in sella.
Il problema sembra sparito adesso va bene quindi ho pensato che forse prima quell'altro filtro (e8) era montato male e quindi c'era qualche entrata d'aria ed appunto per questo respirava e non si affogava mentre quando sono andato a rimontare, l'ho montato bene ma era troppo chiuso per far respirare bene il mezzo.
Ora con la carburazione sembra sono apposto, devo solo regolare il galleggiante perchè apre troppo poco e dopo una bella tirata si svuota la vaschetta icon_asd.gif
 
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