Ciao a tutti ragazzi!
Vi espongo subito il mio problema (meglio dire dubbio).
10 giorni fa ho preso la mia seconda moto.. ovvero la Kawasaki z300.
Presa Km 0 dal concessionario.
La moto aveva circa 40 km scarsi.
Ora ne ha 1047.
Tra qualche giorno devo andare a fare il primo tagliando.
Quando l'ho presa mi sono fatto dare il libretto di uso e manutenzione poiché oltre a contenere notazioni importantissime per l'uso e la manutenzione quotidiana parla anche del rodaggio e devo dire che sono rimasto sconvolto...
Non superare i 4000 giri per i primi 800 Km e i 6000 giri fino ai 1600 km..
A me sono sembrati fin da subito davvero troppo pochi.. la zetina infatti appena si accende sta tra gli 1800 e i 2000 giri.. basta accelerare leggermente per mettere la seconda e sei già a 5000 giri.
Io l'ho gestita un pò a modo mio:
Dai 40 ai 200 km circa sono stato nel limite di 5000 giri.
Dai 200 ai 500 km circa sono stato nel limite di 7500 giri (con qualche piccola ed occasionale tirata a motore caldo fino agli 8000 giri).
Dai 500 ai 1000 km circa sono stato nel limite di 9000 giri (fino agli 800 km non ho superato costantemente gli 8000 giri).
Dopo i primi 1000 km non c'è l'ho fatta più e l'ho tirata fino ai 12000 giri a motore caldissimo.
Il fatto è questo.
Avrò fatto un 4-5 km a 150 km/h tirandola dalla 3a in poi a 12000 giri.
Dopodiché sono sempre andato tranquillo dato che non avevo fatto ancora il tagliando..
Secondo voi ho sbagliato?
Ho fatto danni?
Premetto che una tirata così alta l'ho fatta solo dopo i 1000 km e a motore caldo.
Secondo voi ho fatto un buon rodaggio? Nel caso come potrei capire/scoprire se l'ho fatto bene?
Scusatemi per le mille domande e per la troppa ignoranza in materia ma ho 18 anni ed è la prima moto che ho dovuto rodare.
