Ma è certo che siano partiti sia sensore benzina,sia i sensori sospensioni?c'è qualche prova empirica da fare per capire se è così?

Capito..il sensore benzina è fattibile cambiarselo a casa o si deve per forza andare in concessionaria?visto che non è più in garanzia la moto..

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Questo è quello che ha letto il computer, attaccandolo alla centralina della moto.. Abbiamo provato a resettare per vedere se era stato solo un problema dato dalla batteria che era rimasta a terra completamente,ma purtroppo dopo poca strada si son riaccese nuovamente tutte le spie. Il sensore benzina,da quello che ho letto in giro, è frequente che si rompa,e quindi ok,da cambiare..volevo capire se era una cosa che, comprandomi il sensore per conto mio su ebay o altro negozio on-line,potevo sostituire da solo,risparmiando qualcosa.. L'accelerometro invece,non so quale e dove sia,e non so se sia un problema che riscontrano molte mts,e in caso se sia fattibile procedere alla sostituzione dello stesso sempre fai da te,spendendo così solo i soldi dei ricambi.

Altra cosa,sono prossimo ai 24000km e quindi al desmo service..c'è qualcosa che è possibile fare in casa che mi permetta di limare i 750€ di costo del tagliandone completo? o quantomeno prendendomi privatamente i ricambi come olio,filtro olio,filtro aria,cinghie varie,portando poi il tutto a cambiare dal meccanico,facendogli montare tutto e facendogli fare solo il registro valvole..?