Che sia anche divertente tra le curve di un passo così come nelle curve veloci di una statale... In poche parole una Touring Sportiva forse l'avete trovata nella BMW S1000XR!
Cerchiamo di conoscerla meglio:
La BMW S1000XR rappresenta un’evoluzione significativa nel segmento delle touring, che combina prestazioni elevate con un comfort di guida. Ecco una panoramica dettagliata delle sue caratteristiche principali.
La S1000XR si presenta con un’estetica rinnovata, caratterizzata da fari a LED adattivi, un nuovo “becco” in tinta con la carrozzeria e cover radiatore inedite. La sella è stata ridisegnata per migliorare l’ergonomia, aumentando l’altezza di un centimetro, il che la rende più comoda per i lunghi viaggi.
Il cuore della S1000XR è il motore a quattro cilindri in linea da 999 cc, che ora eroga 170 CV a 11.000 giri/min, con una coppia massima di 114 Nm a 9.250 giri/min. Questo incremento di potenza è dovuto a modifiche nei canali di aspirazione e a una mappatura elettronica ottimizzata. La moto mantiene un peso di 227 kg in ordine di marcia, garantendo un rapporto peso/potenza invidiabile.
La dotazione di serie della S1000XR è stata arricchita con il sistema Headlight Pro, luci di marcia diurna (DRL), Keyless Ride e una presa di ricarica USB. Tra gli optional, spiccano i cerchi in carbonio e il sistema M GPS Laptrigger, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la personalizzazione della moto.
La nuova sella, più spessa di 10 mm, offre un comfort superiore, rendendo la S1000XR adatta sia per la guida sportiva che per il turismo a lungo raggio. La posizione di guida è stata ottimizzata per ridurre l’affaticamento durante i viaggi prolungati, mentre le sospensioni regolabili garantiscono una guida fluida su diversi tipi di terreno.
La BMW S1000XR si conferma una moto versatile e potente, ideale per chi cerca prestazioni elevate senza rinunciare al comfort. Con un prezzo di partenza di circa 19.950 Euro, offre una dotazione completa e numerose possibilità di personalizzazione. È una scelta eccellente per gli appassionati di moto che desiderano un mezzo capace di affrontare sia le strade tortuose che i lunghi viaggi in comodità.
Scheda Tecnica
Motore
- Tipo di motore: Quattro cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato a olio/acqua
- Cilindrata: 999 cc
- Potenza massima: 170 CV a 11.000 giri/min
- Coppia massima: 114 Nm a 9.250 giri/min
- Velocità massima: oltre 250 km/h
- Trasmissione
- Cambio: A 6 marce, integrato nel carter motore
- Frizione: Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento, auto-innestante
- Trasmissione finale: Catena
Ciclistica e Freni
- Telaio: Telaio a ponte in alluminio, motore portante
- Sospensione anteriore: Forcella telescopica rovesciata, diametro 45 mm, regolazione elettronica del precarico e dell’ammortizzazione (Dynamic ESA)
- Sospensione posteriore: Forcellone in alluminio a doppio braccio, ammortizzatore centrale, regolazione elettronica del precarico e dell’ammortizzazione (Dynamic ESA)
- Freni anteriori: Doppio disco, diametro 320 mm, pinza fissa a 4 pistoncini
- Freni posteriori: Disco singolo, diametro 265 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
- ABS: BMW Motorrad Integral ABS (parzialmente integrale)
Dimensioni e Peso
- Altezza sella: 840 mm
- Peso a vuoto: 226 kg
- Capacità serbatoio: 20 litri, riserva di circa 4 litri
Elettronica e Equipaggiamento
- Modalità di guida: Pro (inclusi HSC Pro, MSR, ABS Pro e DTC)
- Sistema di gestione del motore: Iniezione elettronica con gestione digitale del motore (BMS-O) con acceleratore elettronico.
La BMW S1000XR è nata per offrire un’esperienza di guida dinamica e confortevole, sia su strade tortuose che su lunghe distanze. Con la sua combinazione di potenza, tecnologia avanzata e comfort, è una scelta eccellente per chi cerca una moto potente, versatile e performante.
Fonte:
https://www.bmw-motorrad.it/it/models/sport/s1000xr.html#/section-long-distance-performanceNota* Questo articolo contiene dati e informazioni di pubblico dominio, alcuni dati riportati potrebbero essere inesatti, si declina pertanto ogni responsabilità in merito.
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