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Tm pregi e difetti [125]
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 0:02
Oggetto: Tm pregi e difetti [125]
 



ciao a tutti siccome sarei interessato a comprarmi un Tm perche sne sono un grandissimo appassionato , vorrei sapere un po di cose su questa moto sia pregi che difetti . ciao
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 0:04
 

Beh casa praticamente con produzione artigianale,ottime finiture,moto molto potenti generalmente d motore..poi comunque n hai specificato k moto ti interesserebbe..ottima componentistica e fascino d case italiane..
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 0:13
 

beh io mi sono appassionato di Tm da 4 anni siccome quest estate penso di comprarmene una vorrei sapere come si comporta la 125 enduro o anche una cross125 trasformata in enduro . ciao
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 0:19
 

sicuramente essendo un 125 molto spinto necessiterà di parecchia manutenzione...però sono concorde sul fatto che è una moto bellissima (in particolare a me piace il blackdream)
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 0:25
 

he he io mi meraviglio della gente a cui non piace , ma e vero che il Tm ha dei pezzi che tendono a rompersi come ad esempio il mozzo del cerchio posteriore. vero ??
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 14:47
 

in tutte le case capitano i difetti!
magari capita raramente, soprattutto raramentre per i TM, che sono appunto quasi artigianali!
il motore è derivazione honda e pure a me affascina! icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 19:07
 

il problema principale dei tm è che siccome sono di produzzione artigianale, i pezzi di ricambio costano molto di piu delle altre marche.
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 20:41
 

comunque è una moto di altissima qualità! icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 23:05
 

questo certamente.
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 23:12
 

KTM-85SX ha scritto:
in tutte le case capitano i difetti!
magari capita raramente, soprattutto raramentre per i TM, che sono appunto quasi artigianali!
il motore è derivazione honda e pure a me affascina! icon_wink.gif
ti sbagli, proprio per questo a parer mio capitano piu speso. Almeno penso, cosi un mio amico che corre ha corso in enduro per la TM, e un altro che ha l'smr, mi dicono. Che capita spesso il difetto, e comunque è una moto abbastanza problematica, che ti assidua nella manutenzione, e costa davvero cara!!
 
Messaggio Inviato: 18 Gen 2007 23:31
 

bhè, cara non discuto (l'85 tm costra ben 5750€)
la manutenzione e un problema che credo sia sempre esistito sulle pesaresi, riguardo i difetti allora non parlo, comunque mi sembra strano che una casa quasi artigianale faccia così difetti "comuni"... icon_rolleyes.gif icon_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Gen 2007 13:24
 

bè secondo me è impossibile che una casa artigianale faccia difetti comuni come ha detto KTM-85SX...comunque i pezzi di ricambio non è vero che costano di + anzi....dal mio concessionario (KTM-TM) costano meno (e non penso perchè è stupido lui icon_lol.gif ) e in + non bisogna attenderli tanto come tutti dicono...secondo me è una bellissima moto icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Gen 2007 14:28
 

io non ho detto che i difetti son comuni, ho detto inizialmente che era raro che capitassero su una tm, poi, sentendo teo... icon_confused.gif
in effetti è improbabile che capitino su una semi-artigianale... icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Gen 2007 14:37
 

KTM-85SX ha scritto:
io non ho detto che i difetti son comuni, ho detto inizialmente che era raro che capitassero su una tm, poi, sentendo teo... icon_confused.gif
in effetti è improbabile che capitino su una semi-artigianale... icon_wink.gif


icon_lol.gif icon_biggrin.gif si si mi sono spigato male io...intendevo che come hai detto tu...è difficile che facendo ogni pezzo quasi completamente artigianale venga fuori un difetto comune icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Gen 2007 15:08
 

io non parlavo di difetti comuni, ma di difetti vari.
QUesto lo dico non perche me lo sono invetato, ma perche cosi mi ha detto un mio amico che correva per la TM, e noto inoltre che un amico con la smr, è spesso fermo in attesa di pezzi di ricambio. Si è persino preso un aprilia MX da usare a moto ferma, perche se no aspettava troppo!
 
Messaggio Inviato: 19 Gen 2007 19:51
 

scusa, non ci siamo capiti, comunque, essendo appunto quasi artigianale, i pezzi di ricambio sono molto lenti... icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Gen 2007 21:29
 

non so in quanto tempo arrivano . ciao

Ultima modifica di STEVEN90 il 27 Ott 2008 19:49, modificato 1 volta in totale
 
Messaggio Inviato: 21 Gen 2007 14:30
 

Io conosco un ragazzo della mia età che ha un TM.....tutte le volte che lo incontro sotto scuola gli chiedo ""wei allora il Tm come va?"" risposta "è ancora dal meccanico" icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif Quella moto passa piu giorni dal meccanico che nel garage del suo propietario.......però devo ammettere che il black dream sarebbe il mio sogno...... icon_biggrin.gif
 
Messaggio Inviato: 21 Gen 2007 16:38
 

allora e vero che stanno sempre ad aggiustare ??
 
Messaggio Inviato: 21 Gen 2007 17:46
 

STEVEN90 ha scritto:
allora e vero che stanno sempre ad aggiustare ??


Si confermo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif Almeno il Tm del ragazzo che conosco fino ad ora ha passato piu tempo in officina che per strada....
 
Messaggio Inviato: 21 Gen 2007 20:14
 

secondo me i problemi della moto che stà sempre in officina è colpa di chi le usa su strada, perchè tutti quelli che conosco che hanno il tm (un 450, un 125 e un 85) non li ho mai sentiti dire di aver avuto problemi con la moto...
...non so cosa possa essere ma credo che capiti a chi le usa per strada...
 
Messaggio Inviato: 21 Gen 2007 20:27
 

KTM-85SX ha scritto:
secondo me i problemi della moto che stà sempre in officina è colpa di chi le usa su strada, perchè tutti quelli che conosco che hanno il tm (un 450, un 125 e un 85) non li ho mai sentiti dire di aver avuto problemi con la moto...
...non so cosa possa essere ma credo che capiti a chi le usa per strada...

beh guarda, non so che differenza ci sia a usarla per strada o in off. a parte l'usura delle gomme. Io il KTM lo uso in strada e non ho problemi. Anzi secondo me si rovina di piu per uso agonistico. comunque dipende molto da come uno tratta la moto!
 
Messaggio Inviato: 22 Gen 2007 23:20
 

Anke io lo uso abbastanza anke per strada...fino ad adesso mai avuto problemi...e spero continui così icon_lol.gif icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Feb 2007 19:25
 

pregi e difetti... questo mi brucia le candele..... ha la prima inesistente
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Messaggio Inviato: 7 Feb 2007 19:29
 

questo invece continua ad avere trafilaggi d'olio dalla scatola cambio
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Messaggio Inviato: 7 Feb 2007 19:56
 

mici8 ha scritto:
pregi e difetti... questo mi brucia le candele..... ha la prima inesistente
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magari hai una candela inadatta o "agonistica" e impegnativa che se non la tiri brucia...
...oppure ha una carburazione sballata...
@teo: dico di chi la usa su strada in modo sbagliato, vedi certa gente... icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Feb 2007 20:11
 

Tutte le racing se non le tiri segano le candele mi pare...almeno da tutti quelli che conosco io
 
Messaggio Inviato: 7 Feb 2007 20:12
 

ciao a tutti scusate se non mi sono piu` fatto sentire. Volevo sapere come era opportuno trattare un moto da enduro (Tm) su strada nel senso : come evitare il meccanico ogni settimana ??
 
Messaggio Inviato: 18 Mag 2007 16:43
 

STEVEN90 ha scritto:
ciao a tutti scusate se non mi sono piu` fatto sentire. Volevo sapere come era opportuno trattare un moto da enduro (Tm) su strada nel senso : come evitare il meccanico ogni settimana ??


usala tranquillamente, sono un felice possessore di un tm250 en del 2006, mai avuto problemi tranne che i paraoli delle forcelle 1 sola volta..
motore robusto e affidabile, faccio rabbocchi dell'olio del cambio ogni 8 ore e mischela al 3.5%.. buona sgasata
 
Messaggio Inviato: 18 Mag 2007 17:16
Oggetto: Re: Tm pregi e difetti [125]
 

STEVEN90 ha scritto:
ciao a tutti siccome sarei interessato a comprarmi un Tm perche sne sono un grandissimo appassionato , vorrei sapere un po di cose su questa moto sia pregi che difetti . ciao


Motore potentissimo anche quello da Enduro se cambi marmitta, forcelle al top se voui ti fanno scegliere quelle che vuoi montare o Marzocchi o Olhins non so se le conosci, ciclistica non facile per lo meno in pista, ci vuole un po' di manico, enduro consigliatissima.

Mio cugino a comprato il modello da Enduro con mono e forcelle olhins, ci va solo in pista, la presa da enduro cosi' magari in estate ci fa un giretto in paese.
 
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