scarabeoo2t ha scritto:
Sulla marmitta non sarei molto d'accordo. E' vero che per il 4t la marmitta è uno sfizio, ma al mio amico la Tecnigas GP4 sul Liberty originale ha dato molto (marmitta sia per 50cc che per 80cc, prestazioni identiche o addirittura superiori alla Leovince Scoot). Io direi di cambiarla, molto meglio di una catalitica.
Mi spiace ma finché le modifiche non le si sentono sulla propria pelle non si può parlare di aumento prestazionale così elevato come dici.
Purtroppo quel "ha dato molto" di cui parli é solo dovuto ad un aumento della rumorosità (che aumenta ancora di più se si allegeriscono leggermente i rulli),ripeto esperienza personale.
Mi ha dato poco sull'80cc malossi e la scoot é una signor marmitta (la Tecnigas non è completamente vuota e inoltre ha il dbkiller) completamente vuota,dá veramente tanto in sound ma per le prestazioni veramente poco.
