Problema ad accendersi [info sul problema] - Minimoto

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Problema ad accendersi [info sul problema]

1065293

1065293 Inviato: 17 Gen 2007 18:49
Oggetto: Problema ad accendersi [info sul problema]

Salve a tutti.
Oggi provo ad accendere la mini, ma alla prima niente. Provo ancora, ma niente. Sembra che sia ingolfata, ma anche il giorno prima la stessa cosa e ho pensato: "vabbe' domani andra'"...Invece no.

Che faccio?? Spero in un vostro aiuto...

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1065312

1065312 Inviato: 17 Gen 2007 18:51

be se è tanto che è stata ferma può darsi
pulisci la candela, il filtro e via dicento
smonta il collettore della marmitta è guarda se ci sono tracce di miscela incombusta,

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1065323

1065323 Inviato: 17 Gen 2007 18:52

Veramente l'avevo usata un giorno prima...Adesso provero' a smontare la candela e a pulirla...Ci si mette molto a smondare il collettore marmitta??

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1065328

1065328 Inviato: 17 Gen 2007 18:53

non credo ci voglia molto, se l' avevi usata il giorno prima forse hai dimenticato il rubinetto della miscela aperta

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1065348

1065348 Inviato: 17 Gen 2007 18:57

Si per sbaglio l'avevo lasciato aperto un po' perche' mi ero dimenticato...Ma boh. Domani vedo che si puo' fare. Grazie intanto...

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1065360

1065360 Inviato: 17 Gen 2007 18:58

errare umanum est perseverare ovest

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1065391

1065391 Inviato: 17 Gen 2007 19:04

quoto.anchio stessi problemi dopo 30 giorni ferma.
cambiato candela.aperto vaschetta del carburatore.smontato getto.pulito bene

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

1065427

1065427 Inviato: 17 Gen 2007 19:12

Okai...Grazie anche a te Babbu...

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1069665

1069665 Inviato: 18 Gen 2007 17:43

Rieccomi di nuovo...Oggi ho smontanto il collettore e svuotato: e' uscita solo un po' di miscela annerita.
Allora l'ho ripulito, ma niente.

Domani provo a smontare la candela e a pulirla...

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1069768

1069768 Inviato: 18 Gen 2007 18:01

ma sono i primi avviamenti o ce l'hai da un po'....???

aircooled

Ospite

Ranking: -

1069886

1069886 Inviato: 18 Gen 2007 18:28

Veramente ci sono andato diverse volte...C'e' l'ho da natale.

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1071772

1071772 Inviato: 19 Gen 2007 8:33

io non so come sei abituato ad accenderla comunque ...
tira due o tre volte la cordicella per 1/3 della corsa (senza troppa forza)
così mandi il cilindro in compressione..
poi dai uno strappo per tutta la corsa... senza esagerare e via .... dovrebbe partire...

se non si accende o è la candela (bagnata, sporca...) o il carb...!!!
Controlla anche che arrivi la scintilla... (togli il cappuccio, infila un cacciavite e vedi se quando dai lo strappo fa scintilla tra cacciavite e candela)

L'aria nel carb la chiudi? (avvii con aria chiusa e dopo qualche secondo, senza accelerare, apri l'aria e vai)

aircooled

Ospite

Ranking: -

1071776

1071776 Inviato: 19 Gen 2007 8:35

aircooled ha scritto:

mi sa che non riesce.
ahahahahahah

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

1071788

1071788 Inviato: 19 Gen 2007 8:41

aircooled

Ospite

Ranking: -

1072749

1072749 Inviato: 19 Gen 2007 13:36

per accendere un motore a carburatore a freddo, a parte mini, cross o chicchessia, si deve aprire l'aria, per facilitare l'accensione, la scaldi e chiudi l'aria, poi tieni un po' accellerato con l'aria chiusa e vai...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

1072771

1072771 Inviato: 19 Gen 2007 13:42

KTM-85SX ha scritto:

Ma stai scherzando?!?!?!

l'aria quando vai DEVE ESSERE APERTA!!!!

se guardi il carburatore il condotto è chiuso dalla saracinesca se "apri l'aria" il condotto si apre...
con il passaggio del'aria chiuso nessun motore andrà MAI!

aircooled

Ospite

Ranking: -

1072796

1072796 Inviato: 19 Gen 2007 13:48

KTM-85SX ha scritto:

quoto

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

1072980

1072980 Inviato: 19 Gen 2007 14:28

Simpatia portami via eh Babuu...

L'ho sempre accesa senza problemi...E' la candela che e' sporca. Oggi la pulisco...

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1073251

1073251 Inviato: 19 Gen 2007 15:15

babuu77 ha scritto:

KTM-85SX ha scritto:

quoto

bene!!!
se siete convinti di questo si vede quanto ne capite di motori!!!!

Come può un motore che ha bisogno di una miscela aria-benzina funzionare senza l'apporto di aria?!???
me lo spiegate???

Ultima modifica di aircooled il 19 Gen 2007 15:47, modificato 1 volta in totale

aircooled

Ospite

Ranking: -

1073297

1073297 Inviato: 19 Gen 2007 15:24

state dicendo la stessa cosa, a volte si usa dire aprire l'aria, tirare l'aria, spostare l'aria, arrivare l'aria, sono tutti termini che intendono arricchire la miscela quindi ostruise il passaggio dell'aria.

poi a tutto gas torna normale

pitto83

MotoGp

Ranking: 1387

1073390

1073390 Inviato: 19 Gen 2007 15:46

No no.... leggi bene.... loro dicono CHIUDERE l'aria... non c'è possiblità di fraintendimenti!!!!
chiudere è chiudere....

aircooled

Ospite

Ranking: -

1073417

1073417 Inviato: 19 Gen 2007 15:55

Esatto...Quando diciamo apri l'aria per accenderla in verita' noi la chiudiamo: in questo modo arrichisci la miscela, e poi quando vai APRI l'aria in modo da farla entrare e mischiarsi alla miscela.

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1073428

1073428 Inviato: 19 Gen 2007 15:58

Fry ha scritto:

Esatto... Quando diciamo apri l'aria per accenderla in verita' noi la chiudiamo: in questo modo arrichisci la miscela, e poi quando vai APRI l'aria in modo da farla entrare e mischiarsi alla miscela.

seeeeeeeeeeeeee

e allora dite chiudere....!!!! Bah!?!?!

aircooled

Ospite

Ranking: -

1074142

1074142 Inviato: 19 Gen 2007 18:17

Guarda che io dico apri l'aria semplicemente perche' mi viene da dire cosi'...Lo so benissimo che in verita' chiudi il filtro. Poi pensala come vuoi, il mondo e' bello perche' e' vario

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1074212

1074212 Inviato: 19 Gen 2007 18:29

Vedete di concludere qui questo inutile batti e ribatti sulla posizione del comando dell'aria.

In realtà non c'è nulla di oscuro,il funzionamento del dispositivo è semplicissimo.

Che poi a chi piace dire aria aperta o aria chiusa,
sono dei particolari di poco conto.

Prossimi commenti su questo argomento saranno tagliati come spam.

Grazie.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

1074308

1074308 Inviato: 19 Gen 2007 18:47

caro bibe che ci vuoi fare so ragaaazzi...

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1077504

1077504 Inviato: 20 Gen 2007 17:37

Ritornando ai miei problemi...Sembra che ultimamente non vada bene un cavolo: pulita la candela, parte benissimo, va benissimo...Ma a un certo punto BO-Bo-boooo.....Borbottio e si spegne.
Ruota dietro sembra bloccata ma poi controllo bene ed e' successo questo: le massete della frizione sono rimaste espanse...Praticamente c'e' la frizione in presa e quindi e' tutto bloccato.

Che faccio? Cambio la frizione?

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1077521

1077521 Inviato: 20 Gen 2007 17:43

la frizione sicuro e probabilmente anche la campana, dai una occhiata e guarda in che condizioni è...

pitto83

MotoGp

Ranking: 1387

1077527

1077527 Inviato: 20 Gen 2007 17:46

Guarda, premetto che non sono un espertone, percio' di metterci le mani non saprei...Probabilmente la faro' controllare. Non e' nulla di grave spero, giusto?

Fry

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

1077537

1077537 Inviato: 20 Gen 2007 17:50

te la cavi con 30 euro x la frizione nuova solo che poi ci vuone un po per tararla comunque non è nulla di grave, la frizione è la cosa che si cambia piu spesso nelle mini, è come finire le pile del telecomando, non è nulla di rotto solo materiale di consumo da sostituore, se proprio vuoi risparmiare puoi cambiare solo le massette ma ti consiglio di cambiare tutta la frizione e visto che non sei esperto mettila a 2 masse regolabile... è facile da montare e regolare

pitto83

MotoGp

Ranking: 1387

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