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Inviato: 18 Gen 2017 20:28
gippiguzzi ha scritto:
Quoto.
Comunque a distanza è un po' difficile capire per bene quale sia il problema....
Mi sa che sarà meglio tu apra il blocco.
A questo punto pensa ai lavori che ti abbiamo consigliato piu su, assieme ad Ajeje
Un ipotesi di fasce incollate,
ci potrebbe stare, ma impensierisce di piu' il fatto che la leva è dura e poi diventa molle 
.
Tutto puo' essere, visto la provenienza della moto.
Speriamo che il meccanico di moto moderne sia paziente, e non ti faccia aspettare secoli prima di fare i lavori.
Come si dice "senza saper nè leggere nè scrivere", gioca di anticipo, prima che magari non conoscendo bene il motore, faccia qualche XXXXX
Nel caso aprisse il motore, fai cambiare anche se sembra intonsa, la molla dell'avviamento,
dato che è interna, e nel caso si dovesse cambiare poi devi riaprire il motore, meglio ripartire con una bella molla nuova.
stampati il manuale di officina e portaglielo,
e se lo trovi anche una copia del catalogo ricambi che hanno i disegni esplosi del motore.
Ultima modifica di ajejebrazorv il 18 Gen 2017 22:03, modificato 1 volta in totale
