Caramon77 ha scritto:
E, inoltre, mettereste un olio diverso senza cambiare filtro (cosa sconsigliata, direi)?
non vedo particolari problemi, gli olii sono tutti miscibili, e comunque filtro o no, quando scarichi l'olio uno 0,3-0,4L di olio vecchio rimane comunque dentro il motore.
Più che altro è una cosa inutile: cambia l'olio alla scadenza prescritta, se è 12.000km o 12 mesi, ricambialo ad aprile e stai a posto.
L'unica precauzione che prenderei, prima di fermare la moto nei mesi invernali, è di farlo al ritorno da un giretto lungo almeno un'ora, in modo che la condensa che si deposita nel motore evapori completamente.
ciao
WK
PS: non aspettarti cambiamenti sostanziali da un olio all'altro, è tutto effetto placebo indotto dal marketing