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Elaborazione cagiva raptor
15725027
15725027 Inviato: 7 Nov 2016 21:55
Oggetto: Elaborazione cagiva raptor
 

ciao ragazzi io ho da un anno una cagiva raptor doppio_lamp.gif e vorrei farla andare un po di più di 140 km/h. la moto è totalmente originale quindi ditemi pure dalle modifiche piu semplici alle più complesse. Mettendo una marmitta jolly motor senza cambiare il carburatore, quanti km/h prenderei in più? 0510_help.gif 0510_help.gif
Lorenz99
Senza Benza
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15725130
15725130 Inviato: 8 Nov 2016 0:54
 

Non dovrei sbagliarmi but la raptor ha lo stesso blocco della cagiva mito.
Ho sentito dire che e poco affidabile perche di vecchia data pero i suoi 30 cv se e ripotenziata li sviluppa.
E un ripotenziamento fatto bene che comprende marmitta svuotata o meglio ancora la jolly come hai detto tu poi dovresti sbloccare l airbox ovvero un cornetto che ha l airbox e c e una valvola la cts che bisogna sbloccarla perche tu l hai gia ma e bloccata e gia con queste modifiche prendi i 160 segnati e non perche e sempre una naked e sicuramente una mito con le stesse modifiche pero carenata prende un po di piu.
But gia 160 sono buoni poi se vuoi oltre mettici il 34 o 35 di carburatore visto che tu dovresti avere il 26 o 28 e lavorali il cilindro anche se questo sono modifiche oltre il ripotenziamento.
Ma ti ripeto gia col ripotenziamento vai forte
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15725131
15725131 Inviato: 8 Nov 2016 1:07
 

Rs1251999 ha scritto:

poi dovresti sbloccare l airbox ovvero un cornetto che ha l airbox e c e una valvola la cts che bisogna sbloccarla perche tu l hai gia ma e bloccata


come faccio a farlo io per vedere se è già sbloccato o se è da sbloccare?
Lorenz99
Senza Benza
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15725151
15725151 Inviato: 8 Nov 2016 8:15
 

E questo non lo so aspetta altri oppure guarda un po su internet l unica cosa che so e che dovrebbe fa un rumore solo quando accendi la moto ma e pieno di topic vediteli almeno capisci meglio
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15725153
15725153 Inviato: 8 Nov 2016 8:18
 

La funzione e uguale alla rave per l rs e cioe che ai bassi la valvola e chiusa e agli alti si apre per sfruttare tutta la potenza che ha la moto.
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15725221
15725221 Inviato: 8 Nov 2016 10:56
 

la CTS non va sbloccata a differenza della rave

lo scarico jolly fa girare il motore più in alto quindi puoi avere un buon guadagno in termine di velocità massima
io ero passato da 150 circa sulla mito a quasi 170 ma per un problema di giri, non di potenza, ovvero con lo scarico originale e i rapporti un po' più lunghi i 160 li avrebbe fatti senza problemi
lollixx95
Minimoto Champ
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15725244
15725244 Inviato: 8 Nov 2016 11:46
 

Veramente la rave nell rs non c e ormai piu di fabbrica e quindi si deve comprare e montare mentre nella cagiva e gia montata anche se depotenziata e bisogna sbloccarla o qualcosa del genere non lo so perche sono un rssista.
150 con la marmitta originale solo segnati effettivi saranno 130 135 pero la mito e carenata la raptor e naked perde qualcosa in velocita.
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15725426
15725426 Inviato: 8 Nov 2016 17:21
 

Quindi oltre alla marmitta cosa si può fare?
Lorenz99
Senza Benza
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15725562
15725562 Inviato: 8 Nov 2016 22:43
 

La valvola e un carburatore piu grande anche se non veramente necessario.
Poi se vuoi fa na bella cosa lavora il cilindro
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15725566
15725566 Inviato: 8 Nov 2016 23:05
 

quanto vuoi spendere?ma soprattutto saresti in grado di fare qualche lavoretto da solo (cambio pistone per esempio) e lavorare col dremel dove necessario?

io invece ti direi di non far lavorare il cilindro a meno che tu non conosca qualcuno che sappia davvero quello che fa, perchè va già abbastanza bene (qualità degli stampi a parte) e c'è un rischio concreto che la situazione peggiori invece di migliorare

per darti un idea senza toccare il cilindro superi tranquillamente i 30cv veri alla ruota, contro i 23-24 originali, con un'erogazione bella piena
vuol dire che partendo da fermo arrivi a 140 all'ora effettivi in meno di 400 metri!!
lollixx95
Minimoto Champ
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15725934
15725934 Inviato: 9 Nov 2016 18:05
 

Infatti se deve lavorare il cilindro gli consiglio di anda dalla nrteam che sono conosciuti e sanno quello che fanno.ma gia cosi la moto va molto amche se restera sempre dietro l rs.ahahah
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15725948
15725948 Inviato: 9 Nov 2016 18:31
 

Rs1251999 ha scritto:
amche se restera sempre dietro l rs.ahahah

Calmiamoci... dipende da chi guida
Lorenz99
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