Caballero77 ha scritto:
Altrimenti , visto che normalmente i bicilindrici a V han più freno motore, resta poco da fare, o passare a motori con 3 o 4 cilindri oppure passare a moto più contenute in cilindrata
Ehm, è un frontemarcia...
Per il resto quoto quanto hai detto, anche se leggevo di un altro utente che con la MT-07 e la Tracer 700 aveva riscontrato grossomodo la stessa problematica, segno probabilmente che questo motore in particolare è più soggetto a far bloccare il posteriore in scalata. Anche nella mia il motore è bicilindrico frontemarcia ma, pur se il freno motore è evidente, non ho mai avuto problemi del genere.
Se l'utente ha trovato fastidioso quel comportamento, forse con un diverso frazionamento avrebbe meno problemi, fermo restando che le scalate vanno gestite nel miglior modo possibile.
