Trovato i movimenti contabili dalla mia banca online.
Ho i pagamenti, maggio 2015 tagliando dei 6.000 km e marzo 2016 tagliando dei 12.000.
Domani ho il tabulato dei lavori...dovrebbe essere ok?
spa856
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Inviato: 15 Set 2016 15:02
Ho richiamato Yamaha...loro non vogliono i pagamenti, che allego lo stesso, ma vogliono sapere che cosa mi ha messo nello scooter (olio, pastiglie ecc)....e quelli li dovrei avere domani mattina.
Ora attendo la chiamata dell'altro meccanico, che forse inizia a dargli un'occhiata.
spa856
Senza Targa
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Inviato: 15 Set 2016 15:44
spa856 ha scritto:
Beh, non basta il timbro sul libretto più il dettaglio dei lavori fatti?
Posso anche prendere il movimento dal conto bancario...lo pagavo con il bancomat...può essere utile?
penso dovrebbe andare bene. Chiedo a loro.
anto_scara
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Inviato: 15 Set 2016 15:51
Per loro va bene...scooter arrivato al meccanico.
Ora attendiamo e speriamo l'attesa sia breve.
spa856
Senza Targa
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Inviato: 15 Set 2016 18:42
spa856 ha scritto:
Beh, non basta il timbro sul libretto più il dettaglio dei lavori fatti?
Posso anche prendere il movimento dal conto bancario...lo pagavo con il bancomat...può essere utile?
Presumo che basti,ma comunque e' il "concessionario" che deve giustificare sia i timbri sul libretto dei tagliandi sia gli importi,direi che puoi stare relativamente tranquillo,ora sai perche ti ho consigliato di contattare YAMAHA,ho gia visto casi analoghi cambiavano i protagonisti ma la storia e' la stessa...
cosi' facendo questi "signori" non solo si arricchiscono alle vostre spalle,ma danneggiano l'immagine dell'intera categoria (di cui faccio parte!),quando avete dei dubbi,chiamate *SEMPRE* la casa madre,male che vada confermera' quanto asserisce il concessionario,ma spesso ci mette una pezza in casi come questo...
spero che riceverai un trattamento di favore,se non altro perche' la casa madre non ha vigilato sulla questione delle insegne...
LemonFree
Solo Gas
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Inviato: 15 Set 2016 18:45
Ma guarda...Yamaha mi ha fatto capire che il discorso insegna per loro non vale molto, cioè senza spiega dei tagliandi io perdo la garanzia...
spa856
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Inviato: 15 Set 2016 19:08
spa856 ha scritto:
Ma guarda...Yamaha mi ha fatto capire che il discorso insegna per loro non vale molto, cioè senza spiega dei tagliandi io perdo la garanzia...
si però secondo la legge ( non ricordo quale ma è una legge se non vado errato introdotta quest'anno) la garanzia ufficiale non decade se sono stati usati ricambi originali, quindi nel tuo caso stesso olio di quello consigliato da yamaha e filtro originale yamaha. Fai qualche ricerca su internet e sicuramente troverai maggiori info.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 15 Set 2016 19:25
Si resta da vedere cosa hanno usato nel mio mezzo...ho solo fatto cambi olio e pastiglie...
spa856
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Inviato: 16 Set 2016 8:25
Motorino di avviamento rotto, ecco il danno.
Me lo sistema oggi.
spa856
Senza Targa
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Inviato: 16 Set 2016 10:03
spa856 ha scritto:
Motorino di avviamento rotto, ecco il danno.
Me lo sistema oggi.
Aspetta,aspetta.
Ciò significa che il tuo pseudo meccanico Yamaha voleva levarti 4.000€ per un grippaggio quando invece si trattava di un motorino di avviamento rotto?
Roba da non credere..
Andrea_97
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Set 2016 10:06
Si confermo.
Lo pseudo meccanico, che ho chiamato stamattina, mi ha detto che aveva fatto un test con la candela e non partiva...e quando gli ho detto del motorino mi ha detto che non ci aveva pensato...assurdo.
Comunque pomeriggio mi richiama quello nuovo, che forse me lo consegna già oggi...il motorino ha detto che me lo fa passare in garanzia e pago solo il tagliando.
Ero senza olio, confermato, ma secondo lui il motorino ha ceduto al momento giusto evitando danni peggiori...che botta di
Da oggi ogni 1.000 km farò il controllo olio...
spa856
Senza Targa
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Inviato: 16 Set 2016 10:14
Dici bene,gran botta di culo
Questo episodio testimonia anche la sua completa non idoneità al lavoro che svolge,impossibile attribuire subito le cause ad un grippaggio quando si tratta di "appena" un motorino di avviamento.
Per il controllo olio più spesso lo fai meglio é,soprattutto in occasione di uscite "importanti" oppure semplicemente la domenica sera in previsione della settimana successiva,bastano 10 secondi.
Andrea_97
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Set 2016 10:35
Vi aggiorno comunque su come finisce il discorso garanzia, ora il nuovo meccanico ha tutto quello che serve per chiedere a Yamaha di passarmi il danno in garanzia...
spa856
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Inviato: 16 Set 2016 10:39
Soprattutto adesso che sta facendo le prime migliaia di km è importante controllare l'olio e che non manchi, le fasce si devono assestare ed è normale che il motore tenda a consumarne di più, quando tutto si sarà assestato non noterai consumi di olio oppure caleranno drasticamente i consumi d'olio. Comunque l'importante che non sia sotto il minimo. Almeno ogni 1000km controllalo se non di più
leleviola
Super Sport
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Inviato: 16 Set 2016 10:44
Oddio,siamo a 15.800 km non proprio alle prime migliaia di chilometri..ormai il pistone con le relative fasce dovrebbero già essersi assestate del tutto!
Andrea_97
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Set 2016 10:44
Adesso lo guarderò ogni settimana, ho la sincope.
Speriamo pome sia già tra le mie maniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...sono due settimane che lo aspetto.
spa856
Senza Targa
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Inviato: 16 Set 2016 16:44
Sono contento che sia andata a finire così, almeno per il momento. Diciamo che sei stato super fortunato a non fondere il motore visto che eri rimasto senA olio, sicuramente hai un debito con qualche santo.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 16 Set 2016 16:47
Direi di si.
Lo scooter è pronto, mi chiama se posso ritirarlo perchè sta aspettando risposta da Yamaha se può passarmi il motorino in garanzia (solo il motorino sono 200 euro)...mi ha fatto pure il tagliando mentre era li ai 16.000 invece che hai 18.000 (vorrà dire che ai 18.000 faccio solo olio).
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