Prendi l'A2 assolutamente.Non tanto per il fatto delle prestazioni,perchè tanto o 125 o 600 è il polso che comanda,ma più che altro per la duttilità.Tipo,con un 250 o 400 che sia puoi andare su superstrade o autostrade,puoi permetterti viaggi più lunghi senza arrivare stremato sia tu che il motore,e tanto altro.
Ripeto,se hai paura delle prestazioni e vuoi qualcosa di economico ce ne sono anche di 200cc,250cc e giù di lì,che hanno solo un po' più di coppia e basta,ma quel poco fà la differenza nel quotidiano.
Poi,parlando anche col solo cuore,non preferiresti una Hornet 600 depotenziata(che oggi te le tirano appresso) ad un giocattolino 125cc?

nessuno che propone SV650/gladius 650, ER6N...?

Se rileggi bene, non stavamo parlando di alcun modello di moto escluso l'yzf 125. La discussione era basata interamente su 125cc o A2?

Io a 20 anni farei la A2 a prescindere poi che mi faccia una moto limitata o che prenda un 125 per i due anni di attesa prima della A3.

...che a questo punto è meglio 2T, se il motore ha rogne lo ripari più facilmente mentre i 125 4T che si trovano spesso sono alla frutta e avendone avuto uno posso assicurare che a 30k sono a ben più di metà vita.