No, non è affatto difficile, anzi, dopo un po' diventa facile, e lo dice uno che sta imparando con un crf250 che ha più o meno la stessa potenza della tua moto
Per il resto quoto eddie99

Ok grazie a voi, la userei per andare qualche volta a scuola e fare giri in montagna, per il resto ho intenzione anche di guidarla a volte su pista

Quindi riassumendo: o ti ammazzi per tenere la moto al regime giusto o la guidi come un qualsiasi mezzo e ogni 3 giorni fai il salto dal meccanico per carburarla e togliere i residui di grasso che sicuramente avrai creato.
Scherzo non è proprio cosi tragica come molti pensano, però devi avere molta attenzione e pazienza.

No beh so che non è tragica in fin dei conti è una moto punto e stop. Però sono moto che necessitano di una certa cura e magari conoscenza. Io ad un neofita non la consiglio sinceramente.. Va a finire che non se la godrebbe mai al massimo! La questione principale qui alla fine non è tanto la cura perchè poi uno fa ciò che vuole con la propria moto.. E' il budget! Perchè alla fine i TM hanno valore alto anche per gli usati!

Infatti è ciò che gli ho detto, lui ha ammesso di avere un budget limitato ma si ostina a cercare il tm

Buonasera a tutti,sto per compiere 16 anni e fare la patente A1,dopo sarei interessato all acquisto di un 125. Ho budget illimitato e vorrei la tm Smr 125,che mi piace tantissimo come caratteristiche perche è un 2t Ed è estremamente bella eperformante. ... cut...

Ma scusate, solo io leggo budget ILLIMITATO ?

Oddio faiiiiiiiiiiiiiiil!!! E' vero!! beh allora ragionando con un minimo di cervello io non spenderei mai 8000 euro per un 125 che probabilmente dopo due anni andrà cambiato.. Con 8000 euro ti compri una moto seria e non un 125.. Dunque se proprio vuole un TM tanto vale cercarne uno attorno al 2012-2013 che con 4000 euro scarsi lo porti a casa sperando abbia fatture dei lavori eseguiti e via dicendo!