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Tecnica di guida moto marce [scalata e uso freno posteriore]
15684908
15684908 Inviato: 27 Ago 2016 16:46
Oggetto: Tecnica di guida moto marce [scalata e uso freno posteriore]
 

Ciao a tutti sono un ragazzo di 16 anni e asettembre avrò l'esame pratico per la A1 ma ho ancora un paio di dubbi sulla tecnica di guida. Mettiamo che io a 200 metri abbia un semaforo rosso, io essendo in terza freno tiro la frizione e inizio a scalare seconda e prima sempre tenendo schiacciata la frizione, è corretto?Il mio dubbio è se dover rilasciare lentamente tutta la frizione nel passaggio da terza-seconda e seconda-prima.

Ultima cosa: Questo è un mio problema psicologico credo, non "riesco" ad usare il freno posteriore o meglio non l'ho mai usato alle guide e quando sono in strada ho paura di schiacciarlo perchè non so come è calibrato e di conseguenza ho paura di frenare troppo o troppo poco, quindi mi potete suggerire con che velocità premere il pedale del freno o comunque come procedere alla frenata? Grazie in anticipo
Defa-Jr
Senza Targa
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15684945
15684945 Inviato: 27 Ago 2016 19:10
 

se vuoi aiutarti col freno motore (ti consiglio di farlo solo con un 4t),ogni volta che scali rilascia la frizione,altrimenti frizione tirata e giu di freni.
il freno dietro..dipende da moto a moto,tu schiaccialo leggermente e delicatamente..dopo un prendi la mano (o il piede icon_asd.gif ,mi vado ad ammazzare)
Nicohsq
Impennata
Impennata



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15684946
15684946 Inviato: 27 Ago 2016 19:15
 

Grazie mille, comunque per aiutarmi col freno motore la rilascio tutta la frizione, giusto?
Defa-Jr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
15684949
15684949 Inviato: 27 Ago 2016 19:25
 

esatto
Nicohsq
Impennata
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15684988
15684988 Inviato: 27 Ago 2016 20:45
 

Grazie mille di tutto
Defa-Jr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
15685109
15685109 Inviato: 28 Ago 2016 7:55
Oggetto: Re: Tecnica di guida moto marce [scalata e uso freno posteriore]
 

scala sempre una marcia alla volta, ogni volta rilasciando la frizione: se tieni la frizione sempre premuta e scali fino alla prima con la moto ancora in velocità, il cambio prende botte da orbi.
Il freno posteriore va usato sempre, un'attimo prima di usare l'anteriore, oppure anche da solo per rallentare, devi farci l'abitudine.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15685199
15685199 Inviato: 28 Ago 2016 11:07
 

C'e anche da dire che effettivamente per un neofita avere un freno posteriore molto potente e tendente al bloccaggio facile un po' puo' spaventare, da questo punto di vista un posteriore "vecchia maniera" tipo un freno a tamburo meccanico stile kawa er-5 aiuta eccome ... Sempre meglio avere non troppa forza frenante al posteriore , per non innescare bloccaggi e high side , nei casi piu' gravi...
tagliaz
Sbk
Sbk



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