runnerista96 ha scritto:
non funziona così... o meglio gli scarichi dei 2t sono un po' complicati da capire; se tu gli levi le paratie interne ecc, non risolvi nulla perchè vai a rovinare lo scarico. Si deve operare su misure ben precise di ogni singolo cono e contro cono per aver un buon rendimento.
ti faccio un esempio più facile ..se tu prendi un;
arrow ( quindi per 50cc)
e una big evo ( diciamo per il 94 della polini)
noterai che non è solo questione di cosa ci sta dentro alla marmitta, ma bensì a forma, lunghezza, misure completamente differenti perchè sono studiate per rendere bene su quella fascia di gt
quello è vero ma con un mio amico abbiamo tolto una paratiai nterna ad una zx che era già rotta, l'abbiamo risaldata ed è migliorata di 3 o 4 km/h