Visto un a fastidiosa perdita di olio ho smontato lo sfiato del basamento per cambiare l'oring che infatti era spaccato. Sono stato sorpreso dal fatto che nello sfiato non è presente nessuna valvola lamette ma solo una retina a maglie larghe tenuta in sede da un seager. Ho trovato inoltre della lanugine simile al feltro forse residuo di un qualche tipo di filtro che però non ho trovato sui vari esplosi del manuale codici ricambi. Un meccanico mi ha suggerito di tiempire il cilindretto con una retina in inox da lavapiatti per fare da filtro. Cosa era previsto in origine? Qualcuno ha esperienza?
Vi allego le foto
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati