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creare bocchetta aria calda piaggio x7
15676602
15676602 Inviato: 10 Ago 2016 10:24
Oggetto: creare bocchetta aria calda piaggio x7
 



ciao a tutti,

domanda insolita visto il periodo.
Ho un x7 250 con copertina e vorrei sfruttare il caldo del radiatore per l'inverno. L'x9 aveva delle feritoie, questo no. Qualcuno ha mai pensato di praticarle? Eventuali consigli?
-alessandro-
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15676624
15676624 Inviato: 10 Ago 2016 10:46
 

L'X7 monta il radiatore davanti alla ruota anteriore secondo me si può fare tranquillamente, se però fai dei normali fori con il trapano d'estate darebbero fastidio io ti consiglierei di tagliare la parte evidenziata nella foto in rosso con un seghetto alternativo e di applicarli una bocchetta richiudibile di stile automobilistico o come quella del Runner per esempio in questa maniera potresti usarla a piacimento senza compromettere il confort nei mesi più caldi...

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vale5-0
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15676752
15676752 Inviato: 10 Ago 2016 14:36
 

sul nexus le avevano previste da progetto vicino alle caviglie

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se riesci a farle cosi credo troveresti il compromesso migliore. fino a 60 km/h garantivano un bel flusso d'aria bollente (anche d'estate icon_neutral.gif ma il motore almeno respirava), oltre l'effetto cominciava a scemare
controlla prima di avere la scocca un po' sigillata altrimenti ogni sforzo diventa vano se l'aria passa altrove
squander
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15677055
15677055 Inviato: 11 Ago 2016 9:43
 

grazie mille squander e vale 0510_five.gif

ovviamente prima di tagliare dovrei smontare tutte le carene e tunnel vero?
Le bocchette dove le potrei trovare? dagli sfasciacarrozze?

Inoltre...ho cercato il manuale d'officina per vedere sotto cosa c'è, ma non ho trovato nulla...qualcuno saprebbe dove indirizzarmi per recuperarlo?
-alessandro-
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15677062
15677062 Inviato: 11 Ago 2016 10:01
 

Il manuale d'officina non so però qui trovi tutti gli spaccati con i codici dei ricambi e ti possono essere molto utili per smontare lo scooter... link: Link a pagina di Easyparts.it

per fare il lavoro penso che ti basti smontare la pedana poggiapiedi che sembra in un unico pezzo e arriva quasi fino a sotto il gancio portaborse una volta rimossa quella dovresti vedere il radiatore , per la bocchetta penso che per spendere poco puoi andare da un qualsiasi sfascia carrozze ma prima smonta il pezzo cosi ti rendi conto dello spazio che ti avanza dietro per indirizzarti verso un modello di bocchetta rispetto ad un'altro ...
vale5-0
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15677300
15677300 Inviato: 11 Ago 2016 19:19
 

non conosco il tuo scooter ma sul nexus per avere quella plastica in mano dovevo svitare parecchie viti e tirare via prima il retroscudo. poi fai anche attenzione alla bocchetta del carburante e relativi manicotti in gomma che se non sei sicuro rischi anche di tranciare qualcosa (poi mamma piaggio ti fa pagare un tubo 10cmx4 di diametro 40€ perché fanno solo il ricambio completo di flangia 0509_vergognati.gif )
volendo potresti farti tutto senza smontarlo ma li dietro passano tubi e fili importanti, non rischierei.
squander
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15677713
15677713 Inviato: 12 Ago 2016 15:01
 

Ho un nexus 500, quelle bocchette d'aria sono quanto di più inutile possa esistere
marco-86
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15677805
15677805 Inviato: 12 Ago 2016 18:57
 

insomma, proprio inutili inutili no. il motore poveretto deve sviluppare 40 cavalli e l'hanno chiuso in una scatola di plastica, il radiatore fa quello che può ma ti posso garantire che un termostato vicino alla pensione rischia di fare grossi danni; una presa d'aria aggiuntiva fa solo bene
e poi in città col freddo lavorano bene
squander
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15677834
15677834 Inviato: 12 Ago 2016 20:15
 

Io ho uno scooter 300 sempre del gruppo piaggio dotato di sfoghi dell'aria calda nella parte alta dello scudo ma che buttano l'aria calda verso l'esterno (in quanto il radiatore è in quella posizione) e non davanti alla ruota anteriore come in quelli citati comunque dopo 5 minuti d'estate e poco più del doppio in pieno inverno sfogano aria bollente avvertibile anche con 30 gradi come in questo periodo (ma in questo caso solo se avvicino la mano oppure sulle ginocchia quando non le tengo perfettamente dietro lo scudo, poi in inverno montando la coperta per le gambe che va a chiudere questi sfoghi per l'aria calda e questa viene convogliata sotto la coperta si puo dire che potrei usare i pantaloni corti anche d'inverno... come si fà su un 500 non avvertire questo calore? io lo trovo estremamente utile col il freddo e addirittura fastidioso in estate...
vale5-0
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