Buonasera. Chiedo lumi per portare avanti un lavoro di restauro sulla mia Beta Astro del 1958.
ho acquistato la moto completamente smontata ma non ho manuali con esplosi, con la magra consolazione che il divertimento può durare più a lungo.....
Attualmentesto sto ricomponendo il motore. Reca interno ai carter la stampigliatura "Fonderie Landini Bologna". Esperti mi hanno indicato come vero produttore del motore FBM, poi ricarterizzato esternamente con marchi BETA.
Mi sono dovuto fermare ai due carter centrali e all'assemblaggio d
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i albero motore e cambio per mancanza di due pezzi.1) pompa olio di fattura simile a quella della Moto Morini, azionata da una vite senza fine montata sull'albero motore, corpo unico con ruota dentata che trasmette il movimento alla campana frizione
2) ingranaggio dentato inclinato (circa 17°) montato sempre su albero motore che trasmette il movimento all'albero a camme. Essendo la ruota dell'albero a camme con 36 denti, deduco che il pezzo mancante sia da 18
3) molla leva messa in moto
Tutti questi pezzi si trovano chiusi nel carter esterno sinistro. Il motore è un aste e bilanceri, distribuzione, frizione e leva messa in moto su lato sinistro. Volano magnete leva cambio e sistema di gestione delle marce su lato destro. Cilindro in ghisa, pistone 50x50
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Motore simile se non identico era prodotto in 125cc ed equipaggiava la Beta Urano, ma anche altre aziende credo Gerosa, ne hanno fatto uso.
Sapete se esistono ricambisti Beta o Fbm che possono darmi una mano? Potrei anche esssere interessato ad un motore da cannibalizzare se la spesa me lo permette.
Buonasera, Alberto.