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Consigli per le curve rs 125 [tecnica di guida]
15666529
15666529 Inviato: 22 Lug 2016 19:34
Oggetto: Consigli per le curve rs 125 [tecnica di guida]
 

ciao ragazzi vorrei chiedervi delle informazioni, posso entrare in curva con il motore in coppia( giannelli e rave tagliata) sugli 8/9/10k giri? e posso percorrere la curva in coppia ? ( gomme michelin pilot power e ammortizzatore brembo)
 
15667075
15667075 Inviato: 24 Lug 2016 8:23
 

ciao,io non un rs ma ho comunque un 125 2t,che forse elaborato come ora e con i rapporti di ora è più cattivo dell'rs 0509_si_picchiano.gif
io le faccio sempre in coppia o comunque quando si sta per aprire la valvola,mi raccomando in entrata e in piega gas parzializzato,altrimenti rischi di perdere aderenza se rilasci o far slittare la gomma in accelerazione (almeno la mia fa cosi)
comunque si,falle in coppia tranquillo
 
15667124
15667124 Inviato: 24 Lug 2016 11:09
 

Nicohsq ha scritto:
ciao,io non un rs ma ho comunque un 125 2t,che forse elaborato come ora e con i rapporti di ora è più cattivo dell'rs 0509_si_picchiano.gif
io le faccio sempre in coppia o comunque quando si sta per aprire la valvola,mi raccomando in entrata e in piega gas parzializzato,altrimenti rischi di perdere aderenza se rilasci o far slittare la gomma in accelerazione (almeno la mia fa cosi)
comunque si,falle in coppia tranquillo
ora non esagerare 0509_si_picchiano.gif ,ma io non ho la valvola quindi mi scarica i cavalli di botto ...comunque ci proverò,per caso tu fai video su youtube? perchè mi è sembrato di vedere quella moto ( dico tuoi non passione motori)
 
15667140
15667140 Inviato: 24 Lug 2016 12:26
 

no io non faccio video,ero presente in uno di Only for supermoto e forse ha registrato un'uscita di settimana scorsa...bho!
provaci comunque,occhio però!xD
 
15667160
15667160 Inviato: 24 Lug 2016 13:35
 

Nicohsq ha scritto:
no io non faccio video,ero presente in uno di Only for supermoto e forse ha registrato un'uscita di settimana scorsa...bho!
provaci comunque,occhio però!xD
ci proverò ,grazie per i consigli
 
15667676
15667676 Inviato: 25 Lug 2016 13:23
 

Un altro consiglio,più di guida sportiva in generale,spingi sulle pedane mentre sei in curva,è molto importante per avere un maggior controllo sulla moto
 
15667826
15667826 Inviato: 25 Lug 2016 16:01
 

grazie per il consiglio
 
15668910
15668910 Inviato: 27 Lug 2016 10:34
 

Tanto dipende dalla strada: hai una curva ad ampio raggio con asfalto perfettamente liscio e integro, asciutto, pulito e gommato a dovere? Allora puoi fare più o meno di tutto.
Il problema è che le nostre strade non sono mai così icon_cry.gif
Il suggerimento è di caricare molto la pedana interna (come ti è già stato detto) e di spostare molto il corpo: non serve spostare proprio il sedere dalla sella come fanno i piloti (o meglio, quello è uno step successivo) ma il fatto di seguire la traiettoria della curva col corpo spostato all' interno aiuta a fare la curva con la moto più dritta possibile e quindi ad avere più aderenza con la gomma e quindi controllo.

Semplificando, in curva devi andare con la spalla esterna incontro allo specchietto interno e caricare il peso del corpo il più possibile sulla pedana interna 0509_up.gif
Una volta fatto bene questo, se l'asfalto te lo permette, capirai tu fino a quanto puoi osare...
 
15668924
15668924 Inviato: 27 Lug 2016 10:48
 

Oltre a spingere sulle pedane, spingi sul semi interno e tira quello esterno. Richiede un poco di pratica per capire la tecnica, però.

Non è necessario farsi ogni santa curva col motore che urla, però tieni conto che di coppia in basso ne hai pochissima e avendo la RAVE tagliata ti crolla di botto; poca coppia significa poca trazione, poca trazione uguale spataciaffete. Non scendere troppo di giri, ecco.
 
15669106
15669106 Inviato: 27 Lug 2016 14:35
 

grazie a tutti per i consigli
 
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