Ciao ragazzi. Una domandina per voi. Ho notato che la vaschetta del liquido di raffreddamento posta sotto la sella è praticamente vuota... questo perche ho comprato la moto usata e non l'ho ancora portata dal meccanico per il tagliandino, dovrei provvedere a breve comunque.
In ogni caso, tornando a noi, il negoziante di ricambi auto/moto mi ha dato come liquido di raffreddamento da diluire con acqua questo qui:
il liquido con cui rabbocchi deve avere lo stesso colore di quello che c'è dentro, il colore indica il tipo di additivi contenuti, che potrebbero non essere compatibili. Una volta capito che colore devi usare (le possibilità sono: blu/verde o rosa/arancio), prendi del fluido premiscelato (non puro), così non devi perdere tempo a diluirlo.
Effettivamente sul manuale c'è scritto che quella nel sottosella è la vaschetta di riserva del liquido refrigerante... Mi dai qualche indicazione per guardare dentro il radiatore? E' la mia prima moto...
E' vero che è un operazione che potrei far fare al meccanico, però è giusto che alcune cose impari a farle anche da solo dato che si tratta di manutenzione ordinaria.
Comunque sempre sul libretto c'è scritto che la moto viene fornita con un liquido di tipo permanente di colore verde e contiene glicole etilenico miscelato al 50% e presenta un punto di congelamento di -35°
non so dove sia sulla tua moto... lo apri (rigorosamente a motore freddo altrimenti ti ustioni!) e guardi di che colore è il fluido, che deve arrivare all'orlo sotto il tappo, se così non fosse rabbocca anche lì dentro. Se il tappo fosse sotto il serbatoio, invece di smontare tutto forse c'è un metodo più rapido per vedere che fluido c'è... guarda sulla pompa acqua, a volte c'è un tappino che puoi rimuovere per togliere qualche goccia di liquido.
Trovato il tappo del radiatore, bisognava smontare il serbatoio e siccome non me la sentivo l'ho portata dal meccanico cosi ho fatto cambiare tutto il liquido refrigerante, ho fatto cambiare tutto l'olio e i filtri... un bel centone e passa la paura
tylerino85
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