Ciao, ho comprato la scorsa settimana un ktm exc 125 del 2006, l'ex proprietario mi ha fornito anche una marmitta con il collettore praticamente chiuso e con un tubo nero attaccato al collettore (ricircolo dei gas?). Visto che con l'altra marmitta completamente aperta (originale ktm anch'essa) consumava in maniera esagerata anche sui bassi giri, ho deciso per sfizio di montare l'altra "tappata". Il problema è che ora è sicuramente grasso di carburazione ma mentre facevo un giro di prova ho sentito un forte odore di plastica bruciata (potrebbero essere le guarnizioni del collettore, visto che ho montato quelle dell'altra marmitta, so che ho sbagliato ma erano messe molto bene) ciò che ho bruciato potrebbero essere quelle, il problema è che prende anche molto male il gas, anche se ci apro fa fatica a prendere velocità e non ha tiro per niente, potrebbe essere perchè è molto grasso? in quanto non l'ho ancora ricarburato.

Altra cosa, quando avevo sù l'altra marmitta (quella aperta), sui bassi giri il motore "tartagliava" un pò, come se facesse dei vuoti, ma appena ci aprivo un pò andava tutto bene, il problema è che non mi sembrava magro (dal terminale usciva sempre fumo bianchiccio) e poi con un litro per strada andando piano faccio 7 kilometri e basta, d'accordo che è una moto potente, ma ovunque dicono che comunque andando piano e in strada con un litro 10-12 km li fai.

Sicuramente mi direte: "svita la candela e guarda il colore" e lo farò per certo, però se avete qualche consiglio o avete già capito che problemi ci sono al motore fatemelo sapere grazie!